AA7075铝合金 化学成份：硅Si：0.40　　铜Cu：1.2～2.0　　镁Mg：2.1～2.9　　锌Zn：5.1～6.1　　锰Mn：≤0.30　　钛Ti：≤0.20　　铬Cr：0.18～0.28　　铁Fe：0.50　　注：单个:≤0.05;合计:≤0.15　　铝Al：余量　　材质成分及工艺过程严格控制，每批次材质成分和机械性能达到或超过国标。7075铝合金棒的加工特性7075铝被称为超高强铝合金，合金的屈服强度接近与抗拉强度，屈服比高，比强度也很高，但塑性和高温强度较底，宜做常温、120℃以下使用的承力结构件，合金易于加工，有姣好的耐腐蚀性能和较高的韧性。该合金广泛用于航空和航天领域，并成为这个领域中最重要的结构材料之一。物理特性及机械性能:抗拉强度:524Mpa0.2%屈服强度455Mpa　　伸长率:11%弹性模量:E/Gpa:71. 7075铝板产品特点：1.高强度可热处理合金。2.良好机械性能。3.可使用性好。4.易于加工，耐磨性好。5.抗腐蚀性能、抗氧化性好7075简介：7075是一种冷处理锻压合金，强度高，远胜于软钢。7075是商用最强力合金之一。普通抗腐蚀性能、良好机械性能及阳极反应。细小晶粒使得深度钻孔性能更好，工具耐磨性增强，螺纹滚制更与重不同。铝7075是一种冷处理锻压合金，强度高，远胜于软钢。7075铝合金是商用最强力合金之一。普通抗腐蚀性能、良好机械性能及阳极反应。细小晶粒使得深度钻孔性能更好，工具耐磨性增强，螺纹滚制重同。

经营进口美铝板（ALCOA）/铝棒，环保铝板/铝棒/铝管，特种无缝铝管，高硬度铝合金板，各种航空铝板，超声波专用铝板，各种模具铝板，轮船专用铝板，特种铝合金等。

7075铝板抗拉强度及热处理

　　锌是7075中主要合金元素，向含3%-7.5%锌的合金中添加镁，可形成强化的MgZn2，使该合金的热处理效果远远胜过于铝-锌二元合金。

　　提高合金中的锌、镁含量，抗拉强度会得到进一步的提高，但其抗应力腐蚀和抗剥落腐蚀的能力会随之下降。

　　经受热处理，能到达非常高的强度特性。7075材料一般都加入少量铜、铬等合金，该系当中以A7075-铝合金尤为上品，被誉为铝合金中良的产品，强度高、远胜任何软钢。

　博扬公司不同牌号铝合金的典型用途

　　铝合金典型用途

　　1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，烟花粉

　　1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途

　　1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存、薄板加工件、深拉或旋压凹形、焊接零部件、热交换器、印刷板、、反光器具

　　1145 包装及绝热铝箔，热交换器

　　1199 电解电容器箔，反光沉积膜

　　1350、导电绞线、汇流排、带材

　　2011 螺钉及要求有良好切削性能的产品

　　2014 应用于要求高强度与（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件

　　2017 是个获得工业应用的2XXX系合金，目前的应用范围较窄，主要为、通用机械零件、结构与运输工具结构件，与配件

　　2024 飞机结构、铆钉构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件

　　2036钣金件

　　2048 航空航天器结构件与兵器结构零件

　　2124 航空航天器结构件

　　2218和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和环

　　2219 航天火箭焊接氧化剂槽，蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300℃。焊接性好，断裂高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力

　　2319 焊拉2219合金的和填充焊料

　　2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件

　　2A01 工作温度小于等于100℃的结构铆钉

　　2A02 工作温度200~300℃的的轴向压气机叶片

　　2A06 工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉

　　2A10 强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉

　　2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉

　　2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件

　　2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件

　　2A16 工作温度250~300℃的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱

　　2A17 工作温度225~250℃的航空器零件

　　2A50 形状复杂的中等强度零件

　　2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等

　　2A70 飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等

　　2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件

　　2A90 航空发动机活塞

　　3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与

　　3004 全铝易拉罐罐身，要求有比3003合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种零部件

　　3105 房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶盖、瓶塞等

　　3A21 飞机、油路导管、铆钉线材等；与食品等等

　　5005 与3003合金相似，具有中等强度与良好的抗蚀性。用作、炊具、仪表板、壳与件。膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并与6063合金的色调协调一致

　　5050 薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板，汽车气管、油管与农业灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等

　　5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、的钣金件，、街灯支架与铆钉、等

　　5056 镁合金与铆钉、拉链、等；包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩，以及需要有高抗蚀性的其他场合

　　5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如、汽车和飞机板焊接件；需严格防火的压力容器、致冷装置、、钻探设备、、导弹元件、装甲等

　　5086 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等

　　5154 焊接结构、贮槽、压力容器与海上设施、运输槽罐

　　5182 薄板用于加工易拉罐盖，汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件

　　5252 用于制造有较高强度的装饰件，如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜

　　5254 过氧化氢及其他化工产品容器

　　5356 焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条

　　5454 焊接结构，压力容器，海洋设施管道

　　5456 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料

　　5457 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件

　　5652 过氧化氢及其他化工产品贮存容器

　　5657 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织

　　5A02 飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件

　　5A03 中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5A02合金

　　5A05 焊接结构件，飞机蒙皮骨架

　　5A06 焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件

　　5A12 焊接结构件，防弹甲板

　　6005 挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视天线等

　　6009 汽车车身板

　　6010 薄板：汽车车身

　　6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材

　　6063 建筑型材，灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料

　　6066 锻件及焊接结构挤压材料

　　6070 重载焊接结构用的挤压材料与管材

　　6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等

　　6151 用于模锻曲轴零件零件与生产轧制环，供既要求有良好的可锻性能、高的强度，又要有良好抗蚀性之用

　　6201 高强度导材与线材

　　6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件

　　6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件

　　6351 车辆的挤压结构件，水、石油等的输送管道

　　6463 建筑与各种器具型材，以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件

　　6A02 飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件

　　7005 挤压材料，用于制造既要有高的强度又要有高的的焊接结构，如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件；还可用于制造体育器与垒球棒

　　7039 冷冻容器、低温与贮存箱，消防压力器材，军用器材、装甲板、导弹装置

　　7049 用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件，如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等，而韧性稍高

　　7050 飞机结构件用、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是：抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高

　　7072 空调器铝箔与特薄带材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层

　　7075 用于制造飞机结构及期货他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、制造

　　7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能，即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高

　　7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件

　　7475 机身用的包铝的与未包铝的板材，机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件

7A04 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等。

【产品名称】：人骨成型蛋白4(BMP-4)elisa试剂盒科研

【英文名称】：Human Bone morphogenetic protein 4,BMP-4 elisa Kit

【检测种属】：大鼠等动植物。

【产品用途】：被测样品定性或定量分析

【产品规格】： 48T 

【检测方法】：酶免法/酶联免疫法(ELISA)

【保存条件】：2-8℃

【供 货 期】：1-3天(现货供应)

【产品性状】：液体盒装

【服务优势】：全程提供ELISA实验技术指导和elisa试剂盒免费代测

【样本储存】：收集标本前必须清楚要检测的成份是否足够稳定。对收集后当天进行检测的标本，储存在4℃备用，如有特殊原因需要周期收集标本，将标本及时分装后放在-20℃或-70℃条件下保存。避免反复冻融。标本2-8℃可保存48小时，-20℃可保存1个月。-70℃可保存6个月。部分激素类标本需添加抑肽酶。

人骨成型蛋白4(BMP-4)elisa试剂盒科研洗涤方法:

1. 自动洗板机：每孔加入洗涤液350μl，注入与吸出间隔60秒。洗板5次。

2. 手工洗板：甩尽孔内液体，在洁净的吸水纸上拍干，每孔加洗涤液350μl，浸泡1-2分钟，吸去(不可触及板壁)或甩掉酶标板内的液体，在厚的吸水纸上拍干。洗板5次。

实验开始前，各试剂均应平衡至室温；试剂或样品配制时，均需充分混匀，并尽量避免起泡。

1.加样：分别设空白孔、标准孔、待测样品孔。空白孔加样品稀释液100μl，余孔分别加标准品或待测样品100μl，注意不要有气泡，加样时将样品加于酶标板底部，尽量不触及孔壁，轻轻晃动混匀。给酶标板覆膜，37℃孵育2小时。为保证实验结果有效性，每次实验请使用新的标准品溶液。

2.弃去液体，甩干，每个孔中加入Detection Ab工作液 100μl(在使用前15分钟内配制)，酶标板加上覆膜，37℃温育1小时。

3.弃去孔内液体，甩干，洗板 3次，每次浸泡1-2分钟，大约350μl /每孔，甩干并在吸水纸上轻拍将孔内液体拍干。

4.每孔加HRP Conjugate工作液(临用前15分钟内配制)100μl，加上覆膜，37℃温育1小时。

5.弃去孔内液体，甩干，洗板5次，方法同步骤3。

6.每孔加底物溶液100μl，酶标板加上覆膜37℃避光孵育15分钟左右(根据实际显色情况酌情缩短或延长，但不可超过30分钟。当标准孔出现明显梯度时，即可终止)。

7.每孔加终止液50μl，终止反应，此时蓝色立转黄色。终止液的加入顺序应尽量与底物液的加入顺序相同。

8.立即用酶标仪在450nm波长测量各孔的光密度(OD值)。应提前打开酶标仪电源，预热仪器，设置好检测程序。

9.实验完毕后将未用完的试剂按规定的保存温度放回冰箱保存至有效期结束。本公司专业经销人骨成型蛋白4(BMP-4)elisa试剂盒科研长期为全国科研机构、高校和科研人员提供优质产品，在保证产品质量的同时，我们还配有扎实的售后技术咨询和服务，欢迎来电咨询。

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30吨便携式汽车衡、40吨便携式汽车衡、

G41F隔膜阀

隔膜阀的结构形式与一般阀门大不相同，是一种新型的阀门，是一种特殊形式的截断阀，它的启闭件是一块用软质材料制成的隔膜，把阀体内腔与阀盖内腔及驱动部件隔开，现广泛使用在各个领域。常用的隔膜阀有衬胶隔膜阀、衬氟隔膜阀、无衬里隔膜阀、塑料隔膜阀。  隔膜阀隔膜阀是在阀体和阀盖内装有一挠性隔膜或组合隔膜，其关闭件是与隔膜相连接的一种压缩装置。阀座可以是堰形，也可以是直通流道的管壁。隔膜阀的优点是其操纵机构与介质通路隔开，不但保证了工作介质的纯净，同时也防止管路中介质冲击操纵机构工作部件的可能性。此外，阀杆处不需要采用任何形式的单独密封，除非在控制有害介质中作为安全设施使用。隔膜阀中，由于工作介质接触的仅仅是隔膜和阀体，二者均可以采用多种不同的材料，因此该阀能理想地控制多种工作介质，尤其适合带有化学腐蚀性或悬浮颗粒的介质。隔膜阀的工作温度通常受隔膜和阀体衬里所使用材料的限制，它的工作温度范围大约为－50～175℃。隔膜阀结构简单，只由阀体、膜片和阀头组合件三个主要部件构成。该阀易于快速拆卸和维修，更换隔膜可以在现场及短时间内完成。隔膜阀用耐腐蚀衬里的阀体和耐腐蚀隔膜代替阀芯组件，利用隔膜的移动起调节作用。隔膜阀的阀体材料采用铸铁、铸钢，或铸造不锈钢，并衬以各种耐腐蚀或耐磨材料、隔膜材料橡胶。衬里的隔膜耐腐蚀性能强，适用于强酸、强碱等强腐蚀性介质的调节。隔膜阀的结构简单、流体阻力小、流通能力较同规格的其他类型阀大；无泄漏，能用于高粘度及有悬浮颗粒介质的调节。隔膜把介质与阀杆上腔隔离，所以没有填料介质也不会外漏。但是，由于隔膜和衬里材料的限制，耐压性、耐温性较差，一般只适用于1.6MPa公称压力和150℃以下。隔膜阀的流量特性接近快开特性，在60%行程前近似为线性,60%后的流量变化不大。气动形式的隔膜阀尚可附装反馈信号、限位器等装置，以适应自控、程控或调节流量的需要。气动隔膜阀的反馈信号采用无触点传感技术。该产品采用薄膜式推进气缸，替代活塞气缸，排除了活塞环易损坏，造成泄漏而导致无法推动阀门启闭的弊端。当气源发生故障时，尚可操作手轮使阀门启闭。

● 正常流量范围：0.04～2500 （m³/h或t/h）;

   公称通经从4(mm) ～300(mm)

● 温度补偿范围：-40℃～100℃;

● 精度：≤±0.5%，经温度补偿后达±0.2%;

● 可动态显示摄氏温度、瞬时流量、累积流量;

● 内置锂电池，无需外接电源，防爆性能好;

● 输出信号：4～20mA，脉冲输出（1kg/字）;

● 具有RS－232、RS－485接口可与PC机通讯;

● 适用于甲醇蒸发器配料、乙醇、二甲醚、甲醛、甲缩醛的精密计量，特别适合不方便外接电源的易燃易爆危险场合的流量计量。