仪器介绍HCC型菌落计数器操作简单：只需将培养皿放在电子压力感应垫上，用尖式触笔按顺序点压即可。 接触的压力将产生一个计数，计数结果会显示在仪器屏幕上。每计数一个菌落，同时发出声音确认．（语音输出系统可以关闭或者打开）。适合多种笔触的工具一一例如毡尖笔，记号笔等，对培养皿表面 施加一定的压力，进行记数。压力感应灵敏度可调。                   主要特点1.半自动点击式计数。     2.可选择明暗视野背景。 3.内置平均数计算系统。 4.适用于任何探针式触笔。5.归零功能。6.光学放大3X、6X。7.LED照明，保护您的眼睛。8.压力敏感和计数声响均可调节。9.HCC-02可连接电脑，显示记录参数技术参数

Agilent53181A|Agilent53181A射频计数器的详细说明：

最适合射频场合应用的单通道Agilent 53181A能以高达每秒10位数字的频率分辨率进行频率、周期和峰值电压测量。53181A是价位的计数器，对工作台和系统的射频和模拟应用是理想的仪器。

Agilent53181A|Agilent53181A射频计数器的特点：

高分辨率频率测量到225MHz（通过选件可达1.5,3,5或12.4GHz）

具有菜单结构的直观的用户界面

标准的GPIB，具有每秒200个全格式化测量数据传送速率：RS-232（只读）

极限测试能力

包括IntuiLink连接软件

Agilent53181A|Agilent53181A射频计数器的技术指标：

测量: 频率,频率比(带可选的CH2),周期,峰值电压

分析：自动极限测试,数字运算(定标和偏置),统计(最小,最大,平均值,标准偏差)统计可对所有测量结果或对仅在极限范围内的测量结果进行。

测量特性：

频率范围：CH1:dc～225MHz

频率分辨率：10位/秒

时间间隔分辨率(LSD)：N/A

测量速度：可达200次测量/秒在GPIB上

电压范围和灵敏度(正弦)：

DC～100MHz: 20mVrms～±5Vac+dc

100MHz～200MHz：30mVrms～±5Vac+dc

200MHz～225MHz：40mVrms～±5Vac+dc

输入调节: (CH1选择)

阻抗,耦合: 1MΩ或50Ω,ac或dc

低通滤波器: 100kHz,可切换

衰减: ×1或×10

外部时基参考输入: 1,5,10MHz

触发: CH1，对上升/下降沿触发,用信号电平的百分数或绝对电压设置电平,设置灵敏度至低、中或高

闸门和启动：自动,手动(设置闸门时间或分辨率位数)；外部,延迟

接口：标准GP-IB(IEEE 488.1和488.2),带SCPI兼容语言;只讲RS-232

电源：100-120VAC±10％,50,60或400Hz±10％

220-240VAC±10％,50或60Hz±10％

净重：3kg

尺寸：212.6(W)×88.5(H)×348.3(D)mm

GFC-8010H数字频率计|数字频率计GFC-8010H

GFC-8270数字频率计|数字频率计GFC-8270

GFC-8131H数字频率计|数字频率计GFC-8131H

FC-7150U|FC-7015U数字频率计

FC-300 |FC-300数字频率计|数字频率计FC-300

Agilent 53131A|Agilent 53131A高性能通用计数器

Agilent53181A|Agilent53181A射频计数器

Agilent53132A|Agilent53132A通用计数器

今年的成都车展， 自称为国内第三大车展， 这让一个原本“不是问题的问题” 浮出水面： 到底谁是中国第三大车展？ 第九届广州国际车展又一次给出了一锤定音的答案：30 辆全球车、近900辆展车远远超过成都车展， 中国第三大车展就在广州！ 其实，广州车展是全国第三大车展的原因不只是参展车数量， 背后的支撑是广州即将达到3000 亿总产值的汽车工业基础。 日系三巨头齐聚广州 广州汽车产业虽然起步晚，但仅用约十年时间就实现了“弯道超越”，2008 年广州轿车产量超过上海， 居全国城市首位。 广州汽车业的转机出现在1998 年广汽本田带来的“大项目”。记者了解到，当时广汽本田的首期工程总投资达22.775 亿元， 广本直接导入了本田全球同步战略车型， 取得了巨大的成功，当年导入的雅阁连续19 个月蝉联中轿车销量。 广本的到来也开始带动周边日系配套企业的聚集，良好的市场前景和正在发展的配套使日产和丰田也将目光投向广州。2002 年， 东风日产落户广州花都；2004 年， 丰田和广汽集团一起合资成立了广汽丰田。日系三大巨头正式聚首广州，广州汽车工业的大格局基本成型。 千余家配套企业集聚 日本汽车三巨头齐聚广州，其乘数效应使广州形成了东部本田汽车生产基地、北部花都汽车城和南部南沙国际汽车城为主导的三大组团式布局的汽车产业集群。除了整车生产外，这些产业集群的经济效益非常可观，广州市经贸委提供的数据显示， 今年1-10 月累计，广州汽车零部件制造业产值已经达到694.06 亿元。 广州汽车产业集群，也带动了全省汽车零部件配套发展。羊城晚报记者从广州市经贸委获悉， 在广州汽车工业的带动下， 目前广东全省相关汽车零部件企业已超过1000 家， 其中广州和佛山各有400 多家，深圳、 惠州、中山等城市也建立了多个零部件产业聚集区。 不仅如此， 广州汽车零部件和营销、检测、维修等汽车服务业也发展迅速。广州现在已经形成了机场路-—黄石东路-—白云大道北-—大金钟路、梅花园、珠江新城、广州大道南、黄埔大道东、环市东等六大汽车服务业板块的格局。 据悉，广州全市已有整车销售企业约200家，汽车配件和用品店2000 多家，汽车维修营业业户达3379 家， 二手车经营企业400 多家。 　　多个自主品牌“亮剑” 除了引进跨国品牌外，广州汽车工业一直在努力打造自己的品牌和技术。近几年，广州汽车工业已经从“广州制造” 延伸到“广州设计”。广州已经拥有东风日产乘用车技术中心、广州本田汽车研究开发有限公司等研发中心。 而最令广州汽车工业感到骄傲的就是自主品牌轿车的问世。广东省委常委、广州市委书记张广宁在巡视今年广州车展时，谈起自己早年关于广州汽车的两个梦想， “个梦想是打造一个产值超1000 亿元的汽车集团， 第二个梦想是拥有自主品牌轿车。个梦想，广汽集团在2007 年底就已实现……现在，广州的‘传祺’自主品牌小汽车在市场上热销，而且形成了比较完备的产品线，这标志着广州汽车产业发展第二个梦想也得以实现。”这两年，广汽本田、东风日产也纷纷推出了旗下合资自主品牌车型。 广州市经贸委的数据显示，今年1-10 月，全市生产汽车120.32 万辆，同比增长9.07%，高于全国平均水平（全国增幅约3.2%）； 规模以上汽车制造业完成工业总产值2469.38 亿元， 同比增长1.0%。“去年，广州地区的汽车工业总产值达到2878.4 亿元， 今年有望突破3000 亿元，” 张广宁在巡视广州车展时说。广州市长万庆良在今年广州车展开幕时更是表示，广州要打造国际汽车制造基地，成为中国的“底特律>

特征★5—100微米 1.0行数每分钟流速（28.3公升每分钟）★6通道微粒同步可视监测★符合JIS标准★5.7英寸（14.47厘米）彩色触摸显示屏★可拆卸可充电锂电池★3000组样本存储记忆★4个外界环境传感器★ 200个字母与数据并用的定位标签★热敏打印机 用户自定义输出★ FS-209E, ａnd ISO-14644-1 Formats 规范化的计数模式★缩放变焦界面★内外连接报警★电脑数据轻松下载

优点★两年质量保修★用户友好界面★轻松读取信息★全球销售服务网络★用户低成本★低能耗

工作环境和主要技术参数

   1.电源：电机为三相交流，380V（特殊订货660V或220 V）, 50Hz（特殊订货60Hz）；控制线为220V，50Hz（特殊订货60Hz）；远程控制为24VDC。

   2.工作环境：

2.1环境温度：-20~+60℃（特殊订货-40~+80℃）。

2.2相对湿度：≤90%（25℃时）。

2.3防护类型：普通型和户外型用于无易燃、易爆和无腐蚀性介质的场所，其中普通型用于户内；隔爆型产品有dⅠ和dⅡBT4两种，dⅠ适用于煤矿非采掘工作面；dⅡBT4用于工厂，适用于环境为ⅡA、ⅡB级T1~T4组的爆炸性气体混合物。（详见GB3836.1）

2.4防护等级：户外型和防爆型为IP55（特殊订货IP67）。

3工作制：短时10分钟（特殊订货30分钟）。