YS系列手动液压机主要技术参数：
| 型号 | 单位 | YS12 | YS20 |
| 公称力 | T | 10 | 20 |
| 两立柱距离 | mm | 450 | 480 |
| 行程 | mm | 125 | 145 |
| 最小工作距离 | mm | 30 | 80 |
| 最大工作距离 | mm | 460 | 980 |
| 重量 | KG | 55 | 80 |
YS系列手动液压机主要技术参数：
| 型号 | 单位 | YS12 | YS20 |
| 公称力 | T | 10 | 20 |
| 两立柱距离 | mm | 450 | 480 |
| 行程 | mm | 125 | 145 |
| 最小工作距离 | mm | 30 | 80 |
| 最大工作距离 | mm | 460 | 980 |
| 重量 | KG | 55 | 80 |
SPV手动液压测验机台：专为SH系列50kN ～ 200kN（5吨～20吨）推拉力计配备， 手动操作，利用液压千斤顶实现大负荷试验力测试，操作简单稳定。并可结合不同夹具组合成不同用途的拉压负荷试验机。 最大负荷：200kN（20吨） 行程：150mm 外形尺寸：L:260＊W:470＊H:1310 净重：186kg 注:图中推拉力计需另购. 注意：安装时请居中安装传感器、机台、千斤顶。测试使用时，拉压负荷力的方向应在机台中心。
SPV手动液压测验机台警告：1、在破坏测试时，应戴上保护面具和手套，以防测试过程中产生的飞溅物质； 2、不要使用已损坏或弯曲变形的夹具。在使用已损坏或弯曲变形的夹具时可能脱落或断裂，测试的物体则可能会跌落。所以应十分小心， 切勿伤及身体。 3、不要超出推拉力计传感器额定负荷使用范围，否则传感器会被损坏，过大负荷可能崩断传感器而导致事故发生 详细说明 SPV手动液压测验机台专为SH系列50kN ～ 200kN（5吨～20吨）推拉力计配备， 手动操作，利用液压千斤顶实现大负荷试验力测试，操作简单稳定。并可结合不同夹具组合成不同用途的拉压负荷试验机。 最大负荷：200kN（20吨）行程：150mm 外形尺寸：L:260＊W:470＊H:1310 净重：186kg注:图中推拉力计需另购. 注意：安装时请居中安装传感器、机台、千斤顶。测试使用时，拉压负荷力的方向应在机台中心。 警告：1、在破坏测试时，应戴上保护面具和手套，以防测试过程中产生的飞溅物质； 2、不要使用已损坏或弯曲变形的夹具。在使用已损坏或弯曲变形的夹具时可能脱落或断裂，测试的物体则可能会跌落。所以应十分小心，切勿伤及身体。3、不要超出推拉力计传感器额定负荷使用范围，否则传感器会被损坏，过大负荷可能崩断传感器而导致事故发生安装尺寸。
联系方式 |
宁波市江东欧亿检测仪器有限公司
联系人:高锡武 麻盛杰
电话:0574-87929708
传真:0574-27865232
手机:13780003568 13586885185
电子邮件: westwood2000@163.com
邮政编码:315040
| SPV-50K 手动液压机台 简介： |
| SPV手动液压机台专为SH系列10KN-50KN（1吨~5吨）推拉力计配备，手动操作，利用液压千斤顶实现大负荷试验力测试，操作简单稳定。并可结合不同夹具组合成不同用途的拉压负荷试验机。 |
| SPV-50K 手动液压机台 特点： |
| 外形尺寸：L×W×H（mm） 260×470×1290； |
| 额定负荷：50；行程：150mm； |
| 重量：SPV-50K：约103kg； |
| 可配置（需另购）：SH-10kN~SH-200kN数显式推拉力计、各种推拉测试工装夹具； |
| 专利设计，专利号：ZL200530087665.2\\ZL200520074354.7。 |
| SPV-200K 手动液压机台 简介： |
| SPV手动液压机台专为SH系列10KN-200KN（1吨~20吨）推拉力计配备，手动操作，利用液压千斤顶实现大负荷试验力测试，操作简单稳定。并可结合不同夹具组合成不同用途的拉压负荷试验机。 |
| SPV-200K 手动液压机台 特点： |
| 外形尺寸：L×W×H（mm） 260×470×1290； |
| 额定负荷：200kN；行程：150mm； |
| 重量：SPV-200K：约200kg； |
| 可配置（需另购）：SH-10kN~SH-200kN数显式推拉力计、各种推拉测试工装夹具； |
| 专利设计，专利号：ZL200530087665.2\\ZL200520074354.7。 |
型号：QA-XNY-YBDJ
品牌：奇安牌
产品简介
本台架主要由三相交流异步电机、电机控制器、换档机构、加速踏板、制动踏板、点火开关、变压器电源、信息显示屏、操作控制屏及故障设置系统组成。可用于三相异步电机及控制系统原理的教学，同时可以用于新能源汽车加速踏板控制策略实验，汽车制动踏板控制策略实验，汽车挡位控制策略实验。
功能特点
Ø 系统采用60V三相异步电机；
Ø 能进行电机运行参数（转速、温度等）的采集与分析，采集电机相关运行参数；
Ø 实验系统上部采用钣金喷塑，下部采用铝型材支架，带15寸显示屏和7寸控制屏，具有1个加速踏板、1个制动踏板、1个挡位开关，可选择使用独立的大功率电源供台架独立开展相应实验使用；
Ø 驱动控制器采用新能源车常用功率器件，硬件满足从低压电机到高压电机的控制要求，并具备新能源汽车常用过流检测、保护、故障自诊断功能；
Ø 驱动控制器具有制动踏板、加速踏板、挡位开关输入接口，可对电机进行加速、减速、正反传、停车等操作；
Ø 实训台配套详细的使用说明书和相应的实验项目指导书。
技术规格
实训项目
Ø 汽车加速踏板控制策略实验，汽车制动踏板控制策略实验，汽车挡位控制策略实验；
Ø 仪表系统显示挡位信息，误操作仪表闪烁提醒，挡位故障仪表报警实验；
Ø 转速传感器原理及电机转速采集实验，电机温度传感器原理及温度采集实验，控制器温度控制策略实验；
Ø 线性降低电机转速试验，限制功率输出试验，限制最高车速试验，仪表报闪烁，电机进入零扭矩控制模式试验；
Ø 驱动电机系统控制策略实验：根据车速、档位、电池 SOC 值控制输出扭矩/功率，滑行能量回收，刹车制动能量回收；
Ø 电机驱动电流、电压检测原理与应用实验；
Ø 电机正转、反转、停止综合实验；
Ø 电机VF曲线调整与测量实验；
Ø 电机控制系统故障码实验；
Ø 数据流监测和诊断应用实验；
Ø 电机效率、扭矩、功率实验；
Ø 电机扭矩自动控制及定速巡航功能实验；
Ø 汽车安全性控制策略试验：车速控制，仪表显示，声光报警，车灯动作，门锁控制，防盗控制策略，制动灯控制策略，倒车灯控制策略；
Ø 电机控制器硬件设计综合实验，电机驱动器硬件设计综合实验；
Ø 系统故障自诊断实验：编码器信号异，MCU唤醒功能，电机相序错误，仪表故障灯点亮等试验。
配置清单