Kelunji EchoPro SMA强震加速度仪
强震加速度仪特点 . 24位模数转换器 . 最高2kHz 采样 . 内置三轴 ±2g 加速度计 . 使用GPS锁定绝对时间 . USB 数据储存 . 连续记录 . 绝对水平触发记录 . 平均信号水平触发 . 以太网用于远程网页登陆 . 可选 LCD 面板 & 键盘 . 可选内置电池 . 可选警报输出 . 固定到墙上或地上的螺栓 . 包括安装板 & 工具包
强震加速度仪应用
结构监测.监控你的大坝，电站，建筑物或任何资产被地震破坏的风险.安装多个SMA来记录建筑结构的同步响应
地震报警.使用SMA记录事件，并触发控制系统.设置触发电位为满量程的百分比，或更改平均信号电位的比
技术规格
概述 耐用的盒子装着主板搭配 4GB存储空间,内置 GPS接收器, 内置串口和报警输出端口
通道 & 采样 3通道模数转换器，每个通道24位分辨率 输入与加速度计输出匹配 用户可选采样率 2000,1000,500,200,100,50,25,20,10
主处理器主板 180MHz 处理器时钟频率 嵌入式 Linux 操作系统 USB 1.1 端口支持 USB 2.0数据存储 以太网端口 (RJ45) 10/100M字节端口用于连接到 PC, LAN, VSAT ,无线网，等 主板集成 GPS 接收器
电源 & 环境 工作电压 9-18V DC 最小电源消耗 IP67 等级封装 (不带外部 LCD)
标准盒子包括 外部以太网端口, 12V 输入电源连接器, GPS 连接器和GPS 天线带 5m电缆, 两个军用规格的连接器 (3+3 通道或 3+1通道)
内置加速度计 三轴 MEMS 技术元件 绝对全量程范围 ±2g 平方根噪声值 15μg 动态范围大于 100dB @ 100sps
LCD 接口(可选) 外部 LCD 和键盘用于显示信号波形和修改设置 显示分辨率 240 x 64 像素，图形 LCD (40 字母 x 8 行)
安装工具包
盒子选项 标准盒子, 标准盒子带 LCD
贝士德仪器下设北京贝士德分析仪器研究院，拥有专业技术团队，累计获得技术专利25项，为国内专利技术拥有量第一；以多项专利连续获得09年、12年新标准的北京市高新技术企业；
煤层气解吸速度仪性能参数:
测试功能:容量法高压吸附、脱附等温线；瓦斯吸附常数a、b值；
解吸气体量；解吸速率；吸附时间；
分 析 站:1个分析站，2个独立高温真空脱气处理站，共3个站位；
测试精度:重复性误差小于±2%；
压力范围:标配100bar（选配最高可达200bar）；
温度范围:样品测试温度控制从0℃到300℃；
另可选配恒温水浴、恒温油浴；
煤层气解吸速度仪温度控制:仪器内部全气路恒温，恒温范围常温至60℃；
测试气体:CH4，N2，He，H2，CO2，CO，Ar，Kr等；
解吸系统:专门针对高压瓦斯气解吸设计的全自动气体解吸系统，自动分级收集解吸气体，可实现对整个解吸过程的自动监控、记录，并可准确获得解吸初速度及吸附时间。
煤层气解吸速度仪气路系统:全不锈钢气路系统，全不锈钢气管、接头，采用VCR硬连接，不锈钢样品管，系统最高耐压30MPa；
死体积及温区测试:配备99.999%高纯HE；具有HE气死体积测试功能；具有全自动程序控制HE冷热区温区测试功能；可获得更高的准确性；
样品管:标配25ml不锈钢样品管；大体积样品管可选配；
预 处 理:2路脱气站具有独立温控，并具有独立定时功能，可支持与测试同步进行的不同温度与不同时间的样品脱气处理；
具有“普通加热抽真空分子扩散模式”和“分子置换模式”两种可选功能；分子置换模式相对分子扩散模式效率提高1倍以上，可节省一半以上的预处理时间，解决以往静态法样品制备时间长的问题；
防 抽 飞:独创的涡旋降尘原理的硬件防污染装置，结合软件防抽飞程序彻底消除易挥发样品在高真空时的扬析沸腾现象，从而避免了挥发物污染阀门管路。
煤层气解吸速度仪安全性:全气动阀门，无电磁阀，高性能防爆级别；
配备高灵敏度可燃性气体检测报警器，检测限优于3%LEL；
贝士德仪器科技(北京)有限公司专业生产(供应)销售气体吸附、煤层气解吸速度仪、表面物性类分析仪制造商系列产品,公司具有良好的市场信誉,专业的销售和技术服务团队,凭着经营比表面仪,高压吸附仪等系列多年经验,熟悉并了解比表面系列市场行情,迎得了国内外厂商的一致好评,欢迎来电来涵洽谈交流!
SG-830系列GPS非接触速度仪，是山东赛格测试仪器有限公司自主开发研制的智能化测试仪器，利用GPS多普勒效应测速原理，用以对各种机动车的动力性能、安全性能、操纵性能、经济性能等的测试。实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，无需重复输入。整机设计符合人机工程学，便于操控，是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备。
系统内置USB接口和SD存储卡接口，测试结果和数据以文件形式存储在SD卡上，实现了数据的不限量存储。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理。
系统标配RS232接口，可配接外置式微型打印机，方便地将测试数据和测试曲线打印出来。
本系统速度最小分辨率为0.01 km/h。
特点： 基于新一带高性能的GPS卫星定位系统开发的速度、位移测试系统 。
优点： 与非接触速度传感器比较具有尺寸小，安装方便，精度高，不需要校准的特点。而且24小时全天候测试，不受雨雪等测试环境的影响，测试范围广，因此大大提高了测试效率。
二、 主要测试项目
1、 滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间
2、 制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、协调时间、最大减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）、制动踏板力。三种测试模式可选：踏板开关触发、速度触发、踏板力触发。
3、 加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档操作开始和结束时的速度、距离、时间。四种测试模式可选，可进行百公里车速加速、百米加速、直接档加速、换档加速等试验。
4、 车速试验：试验距离、试验时间、平均车速、最低车速、最高车速。八种测试模式可选：两种开始条件，四种结束条件灵活组合多种测试模式。
5、 道路试验：连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离等参数，用于道路交通科研部门，进行道路交通安全研究。
三、技术性能指标
l 系统功耗：小于3W（静态功耗1W）
l 内置电源：DC9.6v （1.2v 800mAH镍氢电池 8节）
l 外接电源：DC12V / 5A
l 外形尺寸：210 X 150 X 60 mm
l 重 量：0.6 kg(包含内置电池)
l 使用温度：-20℃～45℃
l 环境湿度：30%～80%
l 测量范围与精度：
| 序号 | 项 目 | 测 量 范 围 | 分 辨 率 | 精 度 |
| 1 | 速度 | 0～1500.0 km/h | 0.01 km/h | 0.5% |
| 2 | 距离 | 0～999999.999 m | 1 mm | 0.2% |
| 3 | 时间 | 0～99999.999 s | 1 ms | 0.1% |
| 4 | 减速度 | 0～14.9 m/s2 | 0.01 m/ s2 | 1% |
| 5 | MFDD | 0～9.999 m/s2 | 0.001 m/ s2 | 1% |
| km/h：公里/小时 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 N：牛顿 | ||||
l 速度值更新速率：≥110 Hz
l 加速度更新速率：≥55 Hz
l 测试主机：CPU －－- STM32F103（32位Cortex-M3 ARM处理器）
主频－－- 72 MHz
RAM －－- 512 KB + 64 KB
SD卡－－- 标配2G(可扩展)
USB －－- USB2.0接口
l RS232接口：波特率9600，8位数据位，1位停止位，无校验
四、基本配置
1、测试主机（标配USB接口、SD存储卡） 1台
2、GPS非接触速度传感器 1只
3、制动踏板开关 1只
五、选配件
1、选配踏板力传感器
; ＇�l-18��@��bsp;模拟量输出：0～3.3 V（选配）
四、基本配置
1、测试主机（标配USB接口、SD存储卡） 1台
2、非接触速度传感器（光电或GPS） 1只
3、制动踏板开关 1只
五、选配件
1、选配踏板力传感器
系统内置微型打印机，可方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来；用户利用计算机方便地对该数据进行二次分析处理或存储（数据格式详见附录）。
二、主要测试项目
滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间
制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、最大减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）
车速试验：试验距离、试验时间、平均车速（最低稳定车速、最高稳定车速）
加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间
三、技术性能指标
系统功耗：小于10W（静态功耗5W）
内置电源：DC9.6v （1.2v 4AH镍镉电池 8节）
外接电源：DC12V
标准9针RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
外形尺寸：220X 200 X 70 mm
重 量：4 kg(包括内置电池)
使用温度：-10℃～40℃
环境湿度：30%～80%
| 序号 | 项 目 | 测 量 范 围 | 分 辨 率 | 精 度 |
| 1 | 速度 | 0～100.0 km/h | 0.1 km/h | 1% |
| 2 | 距离 | 0～99999.999 m | 1 mm | 1% |
| 3 | 时间 | 0～99999.999 s | 1 ms | 1% |
| 4 | 减速度 | 0～9.9 m/s2 | 0.1 m/ s2 | 2% |
| 5 | MFDD | 0～9.99 m/s2 | 0.01 m/ s2 | 2% |
| km/h：公里/小时 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 km:千米（公里） | ||||
系统内置微型打印机，可方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来；用户利用计算机方便地对该数据进行二次分析处理或存储（数据格式详见附录）。
二、主要测试项目
滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间
制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、最大减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）
车速试验：试验距离、试验时间、平均车速（最低稳定车速、最高稳定车速）
加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间
三、技术性能指标
系统功耗：小于10W（静态功耗5W）
内置电源：DC9.6v （1.2v 4AH镍镉电池 8节）
外接电源：DC12V
标准9针RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
外形尺寸：220X 200 X 70 mm
重 量：4 kg(包括内置电池)
使用温度：-10℃～40℃
环境湿度：30%～80%
| 序号 | 项 目 | 测 量 范 围 | 分 辨 率 | 精 度 |
| 1 | 速度 | 0～100.0 km/h | 0.1 km/h | 1% |
| 2 | 距离 | 0～99999.999 m | 1 mm | 1% |
| 3 | 时间 | 0～99999.999 s | 1 ms | 1% |
| 4 | 减速度 | 0～9.9 m/s2 | 0.1 m/ s2 | 2% |
| 5 | MFDD | 0～9.99 m/s2 | 0.01 m/ s2 | 2% |
| km/h：公里/小时 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 km:千米（公里） | ||||
系统采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，无需重复输入。整机设计符合人机工程学，便于操控，是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。 系统内置USB接口和SD存储卡接口，测试数据以文件形式存储在SD卡上，实现了数据的不限量存储。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理。 系统还标配两路RS232接口，并内置微型打印机，可以方便地将测试数据和测试曲线打印出来。 本系统速度最小分辨率为0.01 km/h。
二、 主要测试项目l1、滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间l2、制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、协调时间、最大减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）、制动踏板力。三种测试模式可选：踏板开关触发、速度触发、踏板力触发。l3、车速试验：试验距离、试验时间、平均车速、最低车速、最高车速。八种测试模式可选：两种开始条件，四种结束条件自由组合多种测试模式。l4、加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档操作开始和结束时的速度、距离、时间。四种测试模式可选，可进行百公里车速加速、百米加速、直接档加速、换档加速等试验。l5、道路试验：连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离等参数，用于道路交通科研部门，进行道路交通安全研究。
三、技术性能指标l 系统功耗：小于3W（静态功耗1W）l 内置电源：DC9.6v （1.2v 800mAH镍氢电池 8节）l 外接电源：DC12Vl 外形尺寸：330 X 220 X 75 mml 重 量：1.2 kg(包括内置电池)l 使用温度：-20℃～45℃l 环境湿度：30%～80%
四、测量范围及精度l 1、速度： 0～500.0 km/h 分辨率：0.01 km/h 精度：0.5% 2、 距离： 0～999999.999 m 分辨率：1 mm 精度：0.2% 3 、时间： 0～99999.999 s 分辨率：1 ms 精度：0.1% 4 、减速度： 0～14.9 m/s2 分辨率：0.01 m/ s2 精度：1% 5、 MFDD： 0～9.999 m/s2 分辨率：0.001 m/ s2 精度：1% 6 、踏板力： 0～999 N 分辨率：1 N 精度：1%
非接触多功能速度仪 多功能速度测量仪 非接触式多功能测速仪