油位传感器|油位变送器

1、产品概述：   PT500-601液位变送器采用进口扩散硅或陶瓷感压芯片，316不锈钢结构结构，配套带有零点、满量程补偿，温度补偿的高精度和高稳定性放大集成电路，将被测量介质的压力转换成4～20mA、0～5VDC、0～10VDC、0.5～4.5VDC等标准电信号。产品结构采用全封焊结构，电气连接采用特殊灌封工艺，配套3芯导气屏蔽电缆，防护等级达国家IP68标准。

2、产品应用：   水厂、污水处理厂、城市供水、高楼水池、水井、水罐、油池、水文地质、水库、河道、海洋等场所。

3、主要技术参数：   被测介质： 弱腐蚀性液体   量    程: 100mmH2O～100mH2O、500mmH2O～500mH2O （水位高/深度）   输    出：4～20mA（二线制）、0～5VDC、0～10VDC、0.5～4.5VDC（三线制）   综合精度： ±0.25%FS、±0.5%FS   供    电： 24V Dc（12～36VDC）   绝缘电阻： ≥1000 MΩ/100VDC   负载电阻: 电流输出型：最大800Ω；                电压输出型：大于50KΩ    介质温度： -20～85℃   环境温度：-20～85℃   储存温度：-40～90℃   密封等级：IP68   过载能力： 150%FS   响应时间：≤5mS   稳 定 性：≤±0.15%FS/年   电气连接： 3芯导气屏蔽电缆   安装方式：投入式

该公司产品分类： 高温熔体压力传感器 通用压力传感器 压力芯体 专用压力变送器 通用压力变送器 温度传感器变送器 激光打标加工 压力开关 压力仪表 称重传感器 压力变送器区域分类 压力变送器用途分类 压力传感器 压力变送器

UT-81系列UT-81系列油箱油位传感器

UT-81系列油箱油位传感器，是非腐蚀液体现场，远传测量液位的理想指示装置。特别在汽轮机油箱油位测量中得到、广泛使用。   UT-81 型远传液位指示器，一套装置具备二种工作方式，浮筒在液体中产生浮力，直接推动中心杆体，在杆体上部装有红色指针，直接指示液位，且表面清晰，视距大，观察方便；另外，中心推杆在上下移动时，带动辅助拉杆，使拉杆顶端的衔铁在有中频源激励的线圈中移动，线圈的电压发生变化，经二次仪表检波放大，将浮筒上下浮动的位移量转换为线性电量，使液位变化远传到控制室。

     

技术指标：量程：±100mm ±200mm ±300mm ±400mm（量程由用户自定）参考重量：  A型：±200mm 约35Kg  B型：±200mm 约40Kg  C型：±200mm 约48Kg被测量液体：各种汽轮机油；用于其它非粘滞、非强腐蚀液体的液位测量时，可调节配重来适应。度：≤±3mm（满量程）被测量液体温度：＜85℃

 

订货指南

UT-81- A □ - B □

选型说明

传感器类型 A □： 1＊ —— A 型； 2 —— B 型； 3 —— C 型

传感器量程 B □： 1 —— ±100 mm ； 2＊ —— ±200 mm ；                                          3 —— ±300 mm ； 4 —— ±400 mm

无特殊情况：厂家按＊项生产；如有特殊要求，请与我公司协商。

       点击浏览该文件 UT-81A型外形示意图  点击浏览该文件UT-81B型外形示意图  点击浏览该文件UT-81C型外形示意图

油位传感器

适 用 介 质水类、 油类
工作温度 （T：℃ ）T1： -30∽85
测液深度 （L：mm）50、55、60、70、80、90、100、110、120、130、140、150、160、170、180、190、200...........250
浮球外径 （φ：mm）34、39
最大触点负载（P：w）10
最大开关电压（V：v）≤24VDC
最大开关电流（I：A）0.2
材 质SUS304
精 度（mm）7
变化阻值 （R：Ω）均匀递增式、均匀递减式

供应 智能油位传感器 油位专用液位计 厂家生产

SST-PY系列智能油位传感器

SST-PY系列智能油位传感器是针对于油位的精确测量而量身定做的，整机以先进的微处理器为核心，无任何可动或弹性部件，耐冲击、安装方便、可靠性高、精度高、性能价格比好。可安装在各种场合对汽油、柴油等油位进行准确的测控。也适用于各种非导电液体的测量。 

SST-PY系列智能油位传感器特点:

1.通过设置在油箱内部的金属电容测试极，能够准确测量油箱中的存油量，其结构紧凑、安装方便，检测精确度高；2.本装置无机械运动结构，杜绝了由于长时间的滑动造成的使用磨损，有效的延长了使用寿命，且不会有卡滞隐患造成的传感失灵现象；3.适用面广泛，无需更改就能直接用于现在的汽车、机动车油量仪表系统；4.由于电路部分与燃油完全隔离，故不会出现电子器件损坏引起的安全隐患，比传统产品更安全可靠。5.本产品全兼容目前市场上所有机动车油量传感器仪表，并可依据用户定制要求，通过软件修改输出特性。

SST-PY系列智能油位传感器技术指标：● 检测范围：专用油箱容积

● 电源电压:  0.8V~4.5V

SST-PY系列智能油位传感器连接、安装、固定方式；       

● 电气连接: 传感器插座与专用指针仪表插头对接

● 安    装: 传感器安装于油箱上传感器专用孔中

● 固定方式: 4颗M6螺丝固定在油箱上 

与市场上现有油量传感器的对比

优点：

电位器方式油量传感器（浮子型）：成熟，具有一定的可靠性。

干簧管式油量传感器：结构简单，结实耐用。

SST-PY系列智能油位传感器：无机械运动结构；针对不同油箱，修改程序即可；电路与燃油完全隔离；比传统产品更安全可靠。

缺点：

电位器方式油量传感器（浮子型）：电刷长期浸泡在油中，容易出现接触不良、老化等问题，使用寿命短；因采用机械方式改变电阻值，容易导致磨损，接触不良，引起油位指示不准确，甚至不指示的情况。

干簧管式油量传感器：传感器杆体外套的浮子容易卡住，造成仪表失灵；由于干簧管体积较大，安装数量有限，导致输出阻值产生跳变，显示精度太低。

SST-PY系列智能油位传感器：针对不同体积的油箱，要修改并使用不同的程序；对被测液体的成分有一定要求，不能检测导电液体。

SST-PY系列智能油位传感器参数值

1、电压范围：0~3/0~5/0~8V可选

2、输出模拟电压

3、电源电压：11V~27V

4、检测电流：小于30mA

5、检测灵敏度：2mm以上

6、基本误差：±2%

7、工作温度：－25℃～＋80℃

8、迟滞时间：0.1秒

9、使用寿命：大于1000万次

10、整体结构：立柱式

11、主体材质：不锈钢，长度可定做

12、法兰尺寸：可定做

13、安装方式：顶装式

注意事项：

1、

 

 2、      

环氧灌封电路板后，如果零点和最大量程处的电压不符合要求（不是0V和8V），首先调节零点电位器，使零点处电压回到0.03V，然后调节量程电位器使最大量程处的电压回到8V。

注：零点电位器左旋电压减小，量程电位器左旋电压增大，反之，亦然。

DLK210-RS485替进口数字油位传感器

替进口数字油位传感器,型号:DLK210-RS485,替进口数字油位传感器，又名：RS485油位控制器。输出方式：RS485通信协议，可连接电脑，PLC或相关的数字控制器，实时检测并发送油位大小数据。

DLK210-RS485数字微压传感器|数字负压传感器|数字真空压力传感器技术参数       DLK210-RS485数字微压传感器采用高精度高稳定性扩散硅芯体为变送器的感压芯片，先进的贴片工艺，配套带有零点、满量程补偿，温度补偿的高精度和高稳定性放大集成电路，将被测量介质的压力转换成RS485标准通信标信号。产品结构采用全不锈钢结构，产品精度高、稳定性能好、抗干扰能力优越。所有产品经过疲劳冲击测试，高、低温循环老化测试及精密的数字温度补偿工艺。     高品质的传感器，精密的放大线路，严格的生产制作工艺，完善的检验及老化测试设备，确保了优异的产品品质。该产品广泛应用于液压及气动控制系统；石化、环保、空气压缩；电站运行巡检、机车制动系统；热电机组；轻工、机械冶金；楼宇自动化、恒压供水系统；其它自动化和检测系统；工业过程检测与控制。替进口数字油位传感器概述 数字微压传感器|数字负压传感器|数字真空压力传感器参数替进口数字油位传感器产品概述及特点：   A、采用进口感压芯片及PT100温度传感器，可压力温度同时采集；   B、先进的贴片工艺，具有零点、满量程补偿，温度补偿；   C、高精度和高稳定性放大集成电路；   D、全不锈钢结构、抗冲击、耐疲劳、可靠性高；   E、通信采用RS485 通信协议，半双工工作方式，最高通讯速率57600BPS ；   F、结构小，外径最小可达26mm；   G、介质温度可达350度，连接方式可采用螺纹、法兰等其它连接方式；   H、采用简单的ASCII 码命令格式，方便使用。最高采样速度10 次/秒；替进口数字油位传感器产品应用：   A、液压及气动控制系统；   B、石化、环保、空气压缩电脑监控系统；   C、楼宇自动化、恒压供水系统联网监控传输系统；   D、工业过程检测与控制；实验室压力校验及记录分析；   E、城市管网、油田管道、大小型水电站的压力网络通过RS485总线组成双绞线网络，特别适用于计算机控制系统中；替进口数字油位传感器主要参数：    被测介质： 气体、液体及蒸气（弱腐蚀性）   压力类型： 表压   量    程： -100KPa～-5KPA～0～5KPA～100KPA间任意可选   压力输出： 半双工RS485总线，通信速度1200，2400，4800，9600，19200，38400，57600可调；                  0-5VDC摸拟量输出   传感器内部温度输出：PT100温度传感器   综合精度： ±0.1%FS、±0.25%FS、±0.5%FS；   通信距离最大为1200米，一个通信段上最多可同时接32个变送器；   采集软件任意切换九种常用的压力单位MPa，KPa，PSI，Kg/cm2，mH2O，Bar，mmHg，atm，usr，各压力单位之间切换所带来的误差小于0.01%FS替进口数字油位传感器

 

该公司产品分类： 液压传感器 压差传感器/变送器/控制仪

FST700-204电容式智能油位传感器

 FST700-204电容式智能油位传感器
 
◇ 现场可截断，以适应油箱高度
◇ 简化安装调试环节，零点、满程可现场标定
◇ 优化了传感器输出曲线，简化采集处理难度
◇ 抗干扰性强，极性保护
◇ 电压、电流、MODBUS（RS485）等多种信号输出方式可选
 
输出信号4～20mA        0～5V        0～10V      MODBUS（RS485）
供电电压9～30 VDC9～30VDC15～30VDC9～30VDC
零点、满程标定外部导线标定                              数字标定
量程（mm）100～1500mm，传感器底部有5mm的盲区，现场可根据要求截断，建议截断长度不超过整体长度30%
输出精度±0.5%FS  ±1%FS
工作温度-40～+85℃
贮存温度-40～+105℃
三种安装方式可选螺纹安装        快捷安装方式法兰安装
      G1/2、M20*1.5或定制  不需要螺纹，开孔尺寸?42标准法兰安装
测量介质柴油、煤油、汽油、液压油、生物柴油等，不受测量介质的限制
电子仓防护等级IP67
材质探棒Ф16铝合金
电子仓不锈钢
 
详细参数请登录官网查看：http://www.firstsensor.cn/product/oillevel/738.html
更多产品信息请上官网查询：http://www.firstsensor.cn
 
我公司诚招各省总代理商，提供OEM/ODM服务，根据客户需求提供系统解决方案，欢迎技术交流和业务咨询，24小时服务热线：15084902006 (陈)
该公司产品分类： 风速风向 显示与控制 位移 差压 液位 温度 压力

430MM不锈钢油位传感器 液位变送器 高精度 适用大型汽车卡车

 一、适用于卡车、巴士上

1.集液位探测、加热、吸油、回油、温度报警、燃油过滤、平衡箱体内外气压、安全防爆等多功能于一体，有效的提高了油箱系统的综合功能，并大大降低了油箱系统的成本，减少了诸多潜在的失效，如燃油泄漏、箱体变形、事故后燃油溢出导致爆炸等安全隐患。2.传感器全部采用电磁原理，结构更简捷牢靠，整支传感器只有浮子是移动部件，从而大大提升了产品的使用寿命。3.法兰、螺纹装配方式，简便快捷。

4.利用铁氧体磁铁产生磁场感应，控制干簧管触点接通断开的原理。

5.电阻输出（阻值范围可订制）

二、产品参数：

 1.测量精度：10~40mm。2.工作温度：-40~+85℃。

3.输出方式：电阻输出，电压输出，电流输出。4.长度、接线方式、出油口、报警位置可定制。

该公司产品分类： 铜质水流开关 塑胶水流开关 不锈钢浮球开关 塑胶浮球开关 油位传感器 水流开关 塑封干簧管类 干簧管类 接近开关类 浮球开关类

FRD-8061智能液位计，数字油位计，车辆油管家，油箱探测器，电容式油位传感器，万能液位计

 一、 产品介绍

油量检测仪基于射频电容测量原理，采用断层扫描技术,动态分析传感器在介质中各种参数，自动进行精确补偿，输出信号随液位高度改变呈线性连续变化。整机无任何弹性部件和可动部件，耐冲击、安装方便，可安装在各种场合对汽油、柴油、液压油的油位及其它各种弱腐蚀性液体的液位进行准确测量。

油量检测仪是计量级测量仪器，具有很高的分辨率和测量精度。它无须人工干预，自动校准，不存在温度漂移，不受介质的变化影响，都能正确输出精确的液位高度信号。彻底解决了乙醇汽油、甲醇燃料等介质难测量的问题，也同时解决了不同地区因油的标号不同和温度的巨大差异引起的测量误差问题。目前该技术在国内独一无二，处于国际领先水平。

二、 性能指标

编号

项目

指标

备注

1

工作电压

DC 5V

范围：4.5V-9V

DC 12V / DC 24V

范围：9V-36V

2

工作温度

-35℃～75℃

特殊可定制

3

检测范围

100mm～1400mm

特殊可定制

4

承压范围

0.1MPa～0.4MPa

特殊可定制

5

存储温度

-40℃～85℃

 

6

探极直径

Φ16

特殊可定制

7

安装方式

螺纹/法兰

打孔安装

8

防爆等级

隔爆ExdⅡC T5

 

9

精确等级

±1.0%

 

10

数字输出

RS232/RS485

 

11

模拟输出

电流：两线制4～20mA

特殊可定制

电压：0～3.3V、0～5V

特殊可定制

 

注意：

精确度等级测量均为实验室静态试验结果，实际精度请以实际安装环境为准。

 

三、 引线定义

数字输出引出线：红线，黑线，绿线，黄线。

模拟电压引出线：红线，黑线，绿线。

模拟电流引出线：红线，黑线。

 

引线颜色

引线说明

备注

红线

电源正级

 

黑线

电源负极

 

黄线

RS232 RXD/ RS485 A

RXD 接收端

绿线

RS232 TXD/ RS485 B

TXD 发送端

 注意

Ø 引出线缆统一使用4芯线缆，引出线中间截断时，请严格按照接线方式连接，多余线缆请做绝缘处理。

 

 

 

四、 校准流程

由于该传感器采用微电脑控制技术，因此省去了使用中繁琐的手动校准，整机正常情况下无需校准可直接应用于常规介质的测量，如需校准，可通过如下操作：

在通电情况下将传感器缓慢放入被测介质中。使液位从传感器的下孔处开始缓慢上升超过传感器测量部分的三分之一处，传感器的上孔处为最佳校准位置，因此，在校准过程中应使液位尽量上升至传感器上孔处。此操作即完成了对传感器的校准。为防止校准失败，此过程应操作2次以上。

 

 

 

 

五、 安装方法

 

 

 

 

安装前的准备工作：

◆检查安装所使用的工具是否齐备，产品附件是否完整。

◆开始操作前需将灭火器材放置在方便取用的位置，以防万一操作过程中油箱起火。

◆打开油箱盖，保证油箱内空气流通。

◆在油箱上居中部位选择油量检测仪安装位置，先清理油箱表面油污，打孔过程中要注意不要将钻落的碎屑掉落油箱。

◆传感器安装完成，把油箱盖盖好，恢复到原来状态。

常规法兰安装：

       ●使用直径22mm的钻头在油箱上方中心位置钻出一个圆孔。

       ●将传感器法兰放在选好的位置，保证法兰中心圆孔和打好的圆孔居中对齐。

       ●在圆孔周围均匀涂抹防油密封胶，在圆孔上方依次放置密封垫，法兰。

       ●使用5 个5mm钻尾丝将法兰固定好，并将圆孔处多余的密封胶清除干净。

       ●将传感器套上O型密封圈，安装到法兰圆孔中，并固定好。

 

 智能液位计，数字油位计，车辆油管家，油箱探测器，电容式油位传感器，万能液位计智能液位计，数字油位计，车辆油管家，油箱探测器，电容式油位传感器，万能液位计智能液位计，数字油位计，车辆油管家，油箱探测器，电容式油位传感器，万能液位计

 

该公司产品分类： 自动化系统 智能仪表 流量仪表 差压仪表 压力仪表 油位仪表 液位仪表

UT-81系列油箱油位传感器

UT-81系列油箱油位传感器1.简介   UT-81系列油箱油位传感器是对非腐蚀性液体现场、远传测量的理想指示装置。特别在汽轮机油箱油位测量中得到、广泛的使用。该传感器具有精度高、性能稳定、抗干扰能力强、性高等特点。    UT-81 型远传液位指示器，一套装置具备二种工作方式，浮筒在液体中产生浮力，直接推动中心杆体，在杆体上部装有红色指针，直接指示液位，且表面清晰，视距大，观察方便；另外，中心推杆在上下移动时，带动辅助拉杆，使拉杆顶端的衔铁在有中频源激励的线圈中移动，线圈的电压发生变化，经二次仪表检波放大，将浮筒上下浮动的位移量转换为线性电量，使液位变化远传到控制室。 UT－81型液位指示器分A、B、C三种形式。● A型：浸入式液位指示器（上部现场指示部分安装于运行层，下部浮筒部分安装在油箱盖上，中间用加长杆连接）。● B型：直管式液位指示器（安装于油箱外，指示器底部有管道与油箱连接）。● C型：直管浸入式液位指示器（又称A、B结合型，可利用指示器上法兰盘直接安装在油箱盖上）。2.技术参数 ●量程：±100mm ±200mm ±300mm ±400mm（量程由用户自定）●参考重量：A型：±200mm 约35KgB型：±200mm 约40KgC型：±200mm 约48Kg●被测量液体：各种汽轮机油；用于其它非粘滞、非强腐蚀液体的液位测量时，可调节配重来适应。●度：≤±3mm（满量程）●被测量液体温度：＜85℃3．选型指南UT-81- A □ - B □ 传感器类型 A □： 1＊ --A 型； 2 -- B 型； 3 -- C 型 传感器量程 B □： 1 -- ±100 mm ； 2＊ -- ±200 mm ；3 -- ±300 mm ； 4 -- ±400 mm 标 ＊的为通用常规产品

UT-81系列油箱油位传感器

UT-81系列油箱油位传感器

UT-81系列油箱油位传感器，是非腐蚀液体现场，远传测量液位的理想指示装置。特别在汽轮机油箱油位测量中得到、广泛使用。   UT-81 型远传液位指示器，一套装置具备二种工作方式，浮筒在液体中产生浮力，直接推动中心杆体，在杆体上部装有红色指针，直接指示液位，且表面清晰，视距大，观察方便；另外，中心推杆在上下移动时，带动辅助拉杆，使拉杆顶端的衔铁在有中频源激励的线圈中移动，线圈的电压发生变化，经二次仪表检波放大，将浮筒上下浮动的位移量转换为线性电量，使液位变化远传到控制室。

     

技术指标：量程：±100mm ±200mm ±300mm ±400mm（量程由用户自定）参考重量：  A型：±200mm 约35Kg  B型：±200mm 约40Kg  C型：±200mm 约48Kg被测量液体：各种汽轮机油；用于其它非粘滞、非强腐蚀液体的液位测量时，可调节配重来适应。度：≤±3mm（满量程）被测量液体温度：＜85℃

 

订货指南

UT-81- A □ - B □

选型说明

传感器类型 A □： 1＊ —— A 型； 2 —— B 型； 3 —— C 型

传感器量程 B □： 1 —— ±100 mm ； 2＊ —— ±200 mm ；                                          3 —— ±300 mm ； 4 —— ±400 mm

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