雷达测速仪供应商

   BASIC型雷达测速仪利用雷达自身携带的串口输出功能定制台打印机，在打印机上可设置限速值，当雷达测量的数据传入打印机，打印机将自动判断被测车辆是否速，如发现其过限速值将自动打印。

BASIC型雷达测速仪的测试原理：
   利用多普勒频率变化技术来测量移动车辆的速度。这项技术是基于多普勒原理建立起来的，即雷达把微波发射到个移动的物体上时，将会反射回个与目标速度成比例的雷达信号，内部的线圈将该信号进行处理后得到个频率的变化，通过DSP（数字信号处理）技术处理后便得到目标速度。不论驶近的车辆还是远离的车辆都会产生频率变化，因此，任何方向的车辆都会被测量到速度。

BASIC型雷达测速仪的技术参数：
、基本指标
类型：手持式移动/固定多普勒测速雷达
工作频率：24.15Ghz（K波段）
波动范围：+/- 45Mhz
电池型号：AA型可充电镍氢电池组
电池容量：960mah
电力需求：7.2V—10.5V；额定8.4V
点烟器输入电压：7.0—18.0V（无电池时额定12V）
显示所有数据同时开启背景灯光时发射微波的电流：308ma
开启背景灯光不显示数据时发射微波的电流：268ma
测量移动目标同时开启背景灯光时发射微波的电流：350ma
开启背景灯光不测量移动目标时发射微波的电流：300ma
开启背景灯光不测量目标时待发状态的电流：240ma
不开启背景灯光不测量目标时待发状态的电流：215ma
环境要求：1）运行状态
温度：零下30度至零上60度；
湿度：0% — 90%
2）电池充电状态
温度：零度至零上45度；
湿度：0% — 90%
3）非运行状态
温度：零下40度至零上85度；
显示：可显示3个速度（目标速度、锁定速度、巡逻车速度）的液晶显示屏，内有背景灯光、4位数字的状态窗口、“XMIT”图标和“CHG”图标
机械指标：重量 — 0.5公斤（含电池）
度 — 193毫米
长度 — 218毫米
宽度 — 71毫米
外壳材料 — 强度聚碳酸酯塑料
精确度：+/- 1 kph（固定式），+/- 2 kph（移动式）
自动自检：微波发射过程中每10分钟1次
测速范围：1）固定式
8kph至322kph（标准）
24kph至322kph（可通过面板设置）
2）移动式
巡逻车速度
— 使用P.S.5/20键调节时，巡逻车速度窗口（PATROL）中的
“5”表示捕捉速度范围：“8 kph-137kph”
“20”表示捕捉速度范围：“32kph-137kph”
捕捉后的跟踪速度范围：320 kph
测对面来车时的测速范围：
巡逻车速度设为“5”：8kph至314kph
巡逻车速度设为“20”：32kph至209kph
二、微波指标
天线：锥型天线
极性：圆形
３分贝波束宽：15度
ＲＦ源：Ｇunn – Effect二极管
接收器型号：直接转换混合式二极管
输出功率：小２.5毫瓦，正常5毫瓦，大１０毫瓦
功率密度：大每平方厘米２毫瓦
三、显示信息
“ＴＥＳＴ”：表示系统正在自检。
“ＰＡＳＳ”：表示系统已通过自检。
“ＦＡＩＬ”：表示系统自检失败，此时应将设备送修。
“ＳＥn”　：表示系统处于灵敏度设置状态，灵敏度设置用以调节测速范围和巡逻车时速下限。“ＳＥn1”到“ＳＥn4”表示当前设置，其中“ＳＥn1”测速范围小，“ＳＥn４”测速范围大。右边的数字“５”或“２０”表示具体的车速下限。例如“ＳＥn４.２０”的含义是使用32kph的巡逻车速下限的大测速范围。
“ＰＳ” ：“ＰＳ５”或“ＰＳ２０”表示系统正在使用遥控器设置巡逻车下限。
“ＯＮ”　：测速仪充电完毕且无其他信息显示时，窗口直显示“ＯＮ”标记。
“ＶＯＬ”　：ＶＯＬ０　—　ＶＯＬ９表示音量级别。
“ＳＱＬ”　：ＳＱＬ和ＳＱＬ表示静噪设置，详见下述。
“ＬＯＣＫ”：表示系统正在进行速度锁定。
“ＲＥＬ”　：表示正在清除已锁定的信息。
“ＭＯＶ”　：表示正在使用遥控器将测速仪从“固定模式”调至“移动模式”。
“ＳＴＡ”　：表示正在使用遥控器将测速仪从“移动模式”调至“固定模式”。
“ＬＯＷ” ：表示电池将用尽——低于７.７Ｖ。
“ＤＥＡＤ”：表示电池电力不足——低于７.２Ｖ，测速仪无法继续使用。
“ＲＦＩ”　：表示系统检测到电波干扰，窗口显示空白。
四、开关键操作详细定义
扳机 ：扣动扳机发射微波，松开扳机，停止发射。
“ＰＷＲ” ：电源开关。
“ＬＩＧＨＴ／ＴＥＳＴ”：“ＬＩＧＨＴ”键控制背景灯光的开关。进行系统自检时，按下该键直至听到第二声鸣叫，此时显示窗口右下角会出现“ＴＥＳＴ”标记，随后，左侧“ＴＡＲＧＥＴ”栏下显示“４０”，若自检成功则右下角显示“ＰＡＳＳ”标记，否则显示“ＦＡＩＬ”且测速仪不可使用。
“ＡＵＤＩＯ／ＳＱＬ”：该键用以调节扬声器音量。每按次，音量级别跳跃次。“ＶＯＬ０”表示静音，“ＶＯＬ９”表示音量大。
“ＳＥＮ” ：该键用以随时调节灵敏度，详见“显示信息”栏中的“ＳＥn”说明。
“ＬＯＣＫ／ＲＥＬ”：该键用以控制速度值的锁定和释放。
五、遥控器功能（仅用于移动模式）
“ＬＯＣＫ”：按下“ＬＯＣＫ”键可把当前“ＴＡＲＧＥＴ”栏中的速度值设置为锁定值，并显示在“ＬＯＣＫ”栏下，同时，“ＰATROL”栏下将显示当前巡逻车速度。
“ＭＯＶ／ＳＴＡ”：该键用以进行“移动模式”和“固定模式”的转换。
“ＸＭＩＴ／ＨＯＬＤ”：该键用以切换微波发射和停止发射。
“Ｐ.S.5／２０”：该键用以选择巡逻车的速度下限。
“５”表示可测范围为“５mph至85mph”
“２０”表示可测范围为“２５mph至85mph”
“Ｐ.Ｓ.ＢＬＡＮＫ”：重新获得巡逻车速。

BASIC型雷达测速仪的屏幕显示及功能：
显示面板功能示意 遥控器 遥控器电池的安装
打开遥控器后盖，将两节AA电池装入相应位置，重新装上后盖。按下后背灯光照明键将会显示电池正在工作。

BASIC型雷达测速仪的操作指南：
供电系统
12VDC点烟器供电
通过汽车上的12V点烟器输出口可对雷达枪进行供电。只需通过连线端接入雷达，另端接入点烟器输出口即可。
内装电池供电
包括组手柄NCIKEL金属氢电池，该电池可正常使用8小时。或连续发射2.5个小时。 电池充电
电池可在枪内进行充电。他可以利用以下方式充电：
12VDC点烟器；
充电电流稳定
当使用12VDC点烟器充电时，不论雷达枪正在使用或关闭，充电电流将直保持稳定。
充电时间
无论用那种方式充电，8小时即可完全充满。
用户可选择个快速的充电装置用于雷达枪外的电池充电。 充电、使用同时进行
当使用12VDC点烟器进行充电时，雷达枪可直接从点烟器输出口获得供电（不是从电池获得），即使雷达枪正在使用时，也可同时进行充电。
PWR 按下该键便可打开雷达枪
微波发射
测量速度时需使雷达枪处于微波发射状态。
固定型
对于固定型产品，按下扳机进行微波发射。旦松开扳机，则立即进入待命状态。
移动型
对于移动型产品，可用扳机或遥控器上的XMIT/HOLD键控制微波发射。使用扳机时，只有直按住扳机才能连续发射；使用XMIT/HOLD键则可实现微波的连续发射，这避免了直手动按住扳机的操作。
XMIT符号
当雷达发射微波时，XMIT符号将在液晶显示屏上显示。当XMIT符号消失时，则表示雷达枪处于待命状态。
雷达侦测装置
雷达侦测装置只有在雷达发射微波时才能检测到雷达。为了减少安装了雷达侦测装置的司机侦测到雷达，在不想测量车速的时候可让雷达处于待命状态。
无论雷达开关与否，充电时间相同。

BASIC型雷达测速仪的锁定速度读数：
要锁定个速度时，雷达枪应处于发射微波状态
且目标速度已在屏幕上显示，按下LOCK/REL即可锁定速度。
再次按下LOCK/REL键可清除锁定的速度。 移动方式
在移动方式下，既可利用枪上的LOCK/REL键，也可利用遥控器上的LOCK键来锁定速度。遥控器上的REL键可清除锁定的屏幕。 音频控制
改变音量
共可设定10种不同的音量：
VOL 0 音频关
VOL 1-9 1表示小的音量
9表示大的音量。 要改变音频设置，按下和释放AUDIO/SQL键即可。该键每按下次，雷达枪将循环至下个音量设置。
静噪控制
控制静噪发出/静噪抑制，按住AUDIO/SQL键直到听到第二声嘟声。释放该键，静噪设置将改变。“SQL+”表示当没有目标出现时静噪无。“SQL-”表示当雷达枪发射微波时，静噪始终存在。

BASIC型雷达测速仪的调节灵敏度：
SEN键可改变四个级别（1，2，3，4）的灵敏度和两个巡逻车的低起始速度（5MPH或20MPH）。低巡逻车起始速度不适用于固定方式。 灵敏度4是大的设置范围，通常情况下可将雷达设置为该级别下。
SEN4 100% 大范围（建议使用该级别）
SEN3 75% 比大的范围稍小
SEN2 50% 大范围的半
SEN1 25% 仅适用于非常近的目标 巡逻车起始速度
在移动模式下操作时，有两个巡逻车起始测量速度可设置。在进行目标测量时，这两个设置可决定巡逻车的低速度。
5MPH 用于市内操作时
20MPH 用于速公路或限制停车路段
巡逻车起始速度缩小了雷达允许的巡逻车速度的范围。缩小此范围后，可提雷达枪更快和更精确获取目标车速度的能力。
更改巡逻车测量起始速度
巡逻车起始测量速度转换可通过枪上的SEN键或遥控器上的P.S.5/20键改变。 SEN键可循环设置灵敏度和巡逻车起始测量速度，这些设置将出现在“PATROL”窗口上。
遥控器上的巡逻车速度键只能更改巡逻车起始速度设定。这些设定将出现在数字窗口中。
系统自检
进行系统自检时，按住LIGHT/ TEST键直到第二声嘟声即可。 雷达枪会对其内部的线圈和内部晶振进行标定。显示结果将是40MPH。 后背照明灯光
触按LIGHT/TEST键将控制后背灯的开/关。如果雷达不在发射状态，后背灯将保持10秒钟左右，随后灯将关闭，以便节约电源。 遥控器上的灯泡按纽可使按键灯保持6秒钟左右。

BASIC型雷达测速仪的低电量显示：
当电池接近用完时，“LOW”将在字符显示窗口处显示。当电池电量低到不能支持雷达继续操作时，“DEAD”将显示出来。 参见第10页充电指南。
移动模式
固定和移动模式转换开关
使用遥控器上的MOV/STA按纽可实现移动和固定操作模式之间的转换。 这个模式不能无法用雷达枪上 的按键打开。
雷达枪的当前模式由字符显示窗显示
巡逻车速屏蔽
消除巡逻车速度阴影效应
在移动模式下，雷达存在“巡逻车速度阴影效应”，即显示的不是真实的巡逻车速度，而是巡逻车和其前方目标车的速度之差。 为消除此现象造成的不正确的车速，可按下P.S.BLANK键，使雷达重新获得个正确的巡逻车速度。

BASIC型雷达测速仪的音叉检验：
在用雷达枪进行交通执法前，应先用音叉进行检验。
固定型附带个音叉，移动型附带两个音叉。
固定型音叉检测
将音叉敲击坚硬非金属物体，然后将音叉的窄边放在雷达天线前方两英寸处，目标窗口会显示个速度值，该速度应该与音叉上的标称速度相同（误差+/-1MPH）。
移动型音叉检测
将雷达设置为移动模式，并开始发射。将两个音叉敲击坚硬物体表面，然后将音叉的窄边放在雷达天线前方两英寸处，在放置速音叉之前，好先将低速音叉放置小段时间。
巡逻窗口将显示低速音叉的速度，目标窗口将显示两音叉标称速度之差。

BASIC型雷达测速仪的操作说明：
固定模式下的操作：
只需将雷达枪对准目标车并扣动扳机进行微波发射（也可使用移动型遥控器上的XMIT/HOLD键）。液晶显示器上将显示XMIT符号，这表明雷达正在发射微波。如果个目标在测量范围内，它的速度将会在目标窗口显示出来，同时将会发出个与速度成比例的多普勒音频信号。只要扳机直按住，当前的目标车速度可直显示。放开扳机，雷达枪将重新回到待命状态。 角度误差
多普勒雷达只有在与目标车方向在条线上时才能进行精确测量。测量时若存在定角度则会出现角度误差，显示速度将会比实际速度低。角度误差与角的余玄成比例。
移动模式下的操作（只适用于移动型）
将雷达设置为移动模式，用XMIT/HOLD键开始发射微波。巡逻车速度将会在巡逻窗口显示出来，请确认巡逻窗口显示的速度和巡逻车速度计显示的速度相致。如果个驶近 的目标车在测量范围内，它的速度将会在目标窗口显示出来，同时将会听到个与速度成比例的多普勒音频信号。

BASIC型雷达测速仪的仪表盘固定安装：
仪表盘支架
移动型产品附带个仪表盘支架。将该支架安装在巡逻车仪表板上，不要让其阻挡视线或影响安全气囊。
将支架粘贴到仪表盘上部
将支架放在仪表盘上面，并紧靠到挡风玻璃，支架底部由仪表板支撑。强力胶可将支架底和仪表盘面粘在起保证支架的固定。钩子也可用来固定支架。通过仪表盘上面的缝隙安装个钩子（如果可以的话），穿过支架底部到另个开槽口。
将雷达放在上面并保证强力胶条缠绕在枪体周围。调整底部螺丝，让雷达的微波束处于水平，并保证不被其他物体挡住，如雨刷。调好后，固定好螺丝即可。
确保在速行使时，雷达和支架安装的足够结实。
风扇噪音
如果雷达受到换气扇干扰，应调整支架和雷达的位置。尽量把雷达装在雷达波不能被换气扇反射的地方。通过正确的安装，换气扇速度读数将会消除。
检测换气扇噪音干扰，可将雷达置于移动模式，并使之保持发射状态。观察当换气扇速度变化时巡逻车速度读数的变化。

BASIC型雷达测速仪的维护保养：
为了保证与FCC标准相符合，满足测速的合法要求，使雷达达到好的操作性能，必须对雷达进行检测。如果雷达的检测失败，应当对其进行维修，将故障排除后才能使用。
定期校准
以下的雷达性应定期进行鉴定：
1、发射频率应在家规定的操作频率内。
2、在个目标速度已知的情况下，雷达应显示与其相同的速度（误差±1MPH）
3、在无障碍情况下雷达检测到目标的反射性良好。当雷达处于平原地带且灵敏度设为时（SEN4），检测距离为1/3英里或更远。
系统自检
进行系统自检时，按下LIGHT/TEST键直到听到第二声嘟声，此时雷达便会自动检测其内部的线圈及测量刻度。这时雷达显示速度为40MPH。 音叉检测
参见音叉检验说明。

BASIC型雷达测速仪的干扰源和清除方法：
许多干扰源（包括自然存在的和人为造成的）都会造成读数错误或性能降低。使用者应注意以下症状并按照步骤进行操作以避免出现错误。
地形
雷达波不能穿过大部分固态的物体，包括树叶。使用时需保证雷达与目标之间没有障碍。玻璃也可反射雷达波，因此当雷达通过巡逻车玻璃进行发射时，测量距离会缩短。
雨
雨能吸收和分散雷达信号，这将造成测量距离的缩短，同时有可能获得的速度读数为雨滴的速度。
电子噪音
电子噪音干扰源有霓红灯信号，无线电波信号，电源线，变压器等。这些干扰将使测量距离缩短，并造成读数错误。当这些干扰被探测到后，雷达将会显示“RFI”，同时读数将不再显示。
汽车点火噪音
辆噪音非常大的汽车的电子系统将会造成雷达的操作不稳定。如果 存在这种情况，建议从汽车电池到点烟器之间更换成双芯带屏蔽的电源线，或单独使用雷达自带的手柄电池，这样便会消除汽车电子噪音造成的干扰。
风扇噪音
当雷达从巡逻车内进行发射时，风扇噪音是常见的多普勒雷达遇到的问题。有小部分雷达波通过玻璃反射到车内，它们将会捕捉到风扇的噪音，从而使雷达测量时产生错误。
如果雷达天线安装适当，上述问题将不会对测量产生影响。因多普勒雷达能侦测到移动的和颤动的物体，所以对于车内移动的和颤动的物体它都能测量到，比如风扇或颤动的仪表面板。风扇干扰可通过关闭或改变风扇速度来确认。大部分的风扇产生的速度是30MPH或更小。因此，通常在静态测量或巡逻车速度小于30MPH的动态测量时风扇噪音才会对雷达测量速度产生影响。
消除风扇噪音，可按照下面的步骤进行：
1.将雷达安装到车内不受风扇噪音影响的地方（通过移动天线），例如远离风扇的面板角上。
2.保证雷达波不会被其他物体反射到车内，如雨刷或安装到仪表盘上的物体。不要将电缆放在雷达天线的前面。
3.安装天线时尽可能的靠近汽车玻璃（少不少于1/2英寸）。
4.固定测量时要将风扇关闭，移动测量时巡逻车速度不小于30MPH。
5.如果上述步骤仍不能消除风扇噪音影响，则将雷达安装到巡逻车外。
来自无线电发射设备的干扰：
附近较强的无线电发射机也可能会对雷达的测量产生影响。当雷达显示“RFI”时则表示已检测到有干扰。此时，不再显示任何速度以防止错误的读数。干扰源可能是该车上的车载无线电设备，或是附近的发射设备，或是非法的无线电干扰器。
供电
如果汽车电源系统的电压过低，雷达将显示LOW，并不再显示任何速度。
车载电源系统的电子噪声过大可能导致错误读数或误动作。如果出现这种情况，电池到点烟器之间应该更换成双芯带屏蔽的电源线。这样可以解决任何车载供电噪声引起的任何问题。

BASIC型雷达测速仪的设置说明：
斯德克BASIC型雷达的键盘除“PWR”键外每个键都提供了两种功能。两功能分上、下两排显示，上排为第1种功能，下排为第2种功能。选取第1种功能时，只须按键下，听到声鸣叫即可；选取第2种功能，则需按住该键持续1秒，直至听到第二声鸣叫。现定义第2种功能为“ALT”。例如，“AUDIO”表示使用“AUDIO/SQL”键的第1种功能，“ALT-AUDIO”表示使用“AUDIO/SQL”键的第2种功能。
激活设置菜单的方法：
1）按下电源开关，待系统自检成功，右下角显示“ON”标记。
2）按下“ALT+SEN”功能键后，迅速按“ALT+AUDIO”功能键，此时显示窗口“TARGET”栏下显示“SEt”标记，表示已进入设置菜单。
注：“ALT”的含义参见上述内容。
激活设置菜单以后，共有8种功能键可进行参数设置，具体描述如下：
1．SEN
该键用以调节测速灵敏度。灵敏度范围是“13-16”，每按下数字增加1。
该项默认值为“15”
2．ALT-SEN
该键用以进入RS232子菜单，设置RS232 I/O串口的参数。按下“ALT-SEN”后，显示窗口右下角显示“I/O”标记，此时，可按下述功能键进行相关参数设置。
A．SEN
按下“SEN”后，退出RS232子菜单，回到主菜单。
B．LIGHT
该键用以调节RS232延迟设置。按下“LIGHT”后，“TARGET”栏下显示“dLA”标记，“LOCK”栏下显示当前延迟数值。该数值的实际值为：当前值 * 10ms，表示每次微波发射后串口输出数据的时间间隔，小延迟间隔为64ms，小于64ms的时间间隔设置均认为取64ms。
该项默认值为“0”。
C．ALT-LIGHT
按下“LIGHT”，进入延迟设置后，迅速按“ALT-LIGHT”键将“减少”延迟值，每按次“ALT-LIGHT”数值减少1。
D．AUDIO
该键用以选取串口输出格式。可用的格式有：“-”、“A”、“b”和“P”，“A”模式输出3位数字的目标速度，“b”模式输出右下角标记、巡逻车速度和锁定速度，与DUAL型的格式相同，“P”模式提供打印机支持，“-”模式表示无输出。
该项默认值为“-”。
E．LOCK
该键用以选取串口波率。可用的波率和对应的显示标记如下：

波率	显示标记
300	3
600	6
1200	12
2400	24
4800	48
9600	96
19200	192
38400	384

该项默认值为9600
3．LIGHT
该键用以选取小目标车速。按下“LIGHT”后，“TARGET”栏下显示“SPd”标记，“LOCK”栏下显示“Lo”或“Hi”标记，其中，“Lo”表示无速度下限，“Hi”表示下限为32KPH。
该项默认值为“Lo”。
4．ALT-LIGHT
该键用以选择设置移动数据终端的“干扰抑制模式”。可用的选择有：“0”、“140”和“150”，其中，“0”表示无干扰抑制模式，“140”表示接近140MPH（225KPH）时进行干扰抑制，“150”表示接近150MPH（241KPH）时进行干扰抑制。
该项默认值为“0”。
5．AUDIO
该键用以设置双抑制级别的设置。包括“0-7”的8个级别。
该项默认值为“4”。
6．ALT-AUDIO
该键用以切换MPH（英里/小时，英制）和KPH（公里/小时，公制）的单位设置。按下“ALT-AUDIO”后，“TARGET”栏下显示“Units”，右下角显示“KPH”或“MPH”，迅速再按“AUDIO/SQL”键，则右下角标记将转换。
该项默认值为MPH（英制）
7．LOCK
该键用以进行锁定模式的调节。包括“USA”、“FLA”、“OFF”。
该项默认值为“USA”。
8．ALT-LOCK
该键用以调节“Mihigan”模式的开闭。包括“Yes”（开）和“No”（关）。
该项默认值为“No”。

BASIC型雷达测速仪的售后服务：
我们始终坚持“科技领先、优质效、客户至上、尊信守约”的宗旨，注重产品质量与售后服务，赢得用户极佳的声誉。对此作出以下郑重承诺：
、我公司采用用客户管理系统对售出设备进行管理，为每个客户建立用电脑档案，对客户设备各项相关资料进行历史记录，以保证定时提醒售后服务部门针对用户设备进行跟踪服务。
二、系统质保期 1 年，终身维修。
三、关于主机元器件更换承诺：
1）质保期内任何元器件非人为原因和不可抗力原因发生故障，我公司将免费（材料费、人工费及差旅费）更换，不收取任何费用（耗材正常更换除外）。由于人为原因造成的系统故障，我公司将会收取材料费、人工费及差旅费。
2）质保期到期后，元器件发生故障，我公司将收取材料费、人工费及差旅费。
四、关于耗材更换承诺：
1）质保期内，所需要更换耗材的价格按耗材价格表执行，不另收取人工费及差旅费。若耗材的处理水量或运行时间未达到耗材价格表中承诺的更换周期，我司将免费（材料费，人工费及差旅费）提供、直至达到承诺的更换周期为止。
2）质保期到期后，所需更换耗材的价格按原价格执行，另收取人工费及差旅费，若耗材的处理水量或运行时间未能达到耗材价格表中承诺更换的周期，我公司将免费（材料费、人工费及差旅费）提供，直至到达承诺的更换周期为止。
五、售后服务计划的承诺：
1）负责贵方的操作人员的技术培训及现场操作技术培训等。
2）用户提出的技术问题咨询或要求指导，我公司会及时给予解释和帮助。我公司保证与用户保持长期、良好的技术交流和协作关系。
3）若系统发生故障，我公司在接到贵方的电话通知后，1小时内做出回应。

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