桥式传感器,桥式称重传感器多少钱一台
适用平台:可用于汽车衡、轨道衡、料斗秤等各种计量设备中
额定载荷:10t,15t,20t,25t,30t,40t
综合误差:±0.02%F.S
一 、产品概述
QS 桥式称重传感器
采用钢球、压头结构可自动复位和调心。高精度、高可靠性、稳定性好;安装方便,互换性好。有良好的防潮密封(胶封和激光焊接密封选用),适应恶劣工作环境。可用于各种电子汽车衡,轨道衡、料斗秤及各种专用衡器,适用于重量、力值测量的各个领域.
二、技术参数
额定载荷Rated Load | 10t,15t,20t,25t,30t,40t |
额定输出Rated Output | 2.0000±0.001MV/V |
综合误差Total Error | ±0.02%F.S |
蠕变Creep(30minutes) | ±0.02%F.S |
推荐工作电压Recommended Excitation Voltage | 5V~18V(AC or DC) |
最大工作电压Maximum Excitation Voltage | 24V(AC or DC) |
零点平衡Zero Balance | ±1%F.S |
输入阻抗Input Impedance | 775±5Ω |
输出阻抗Output Impedance | 700±2Ω |
绝缘阻抗Insulation Impedance | ≥5000MΩ |
安全过载率Safe Overload | 150%F.S |
极限过载率Ultimate Overload | 200%F.S |
工作温度范围Operating Temperature Range | (-30~+70)℃ |
温度补偿范围Compensated Temperature Range | (-20~+60)℃ |
输出温度影响Temperature Effect On Load | ±0.02%F.S/10℃ |
零点温度影响Temperature Effect On Zero | ±0.02%F.S/10℃ |
材质Construction | 合金钢Alloy Steel 铝合金Aluminium |
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GF-1桥式称重传感器采用独特的桥式结构, 传力组件采用压头、钢球结构,可自动复 位和调心,传感器抗侧向力和抗冲击性能 好。经过良好的防潮密封,适应恶劣工作 环境。安装方便、互换性好,可用于制造 各种电子汽车衡、轨道衡、料斗称及各种 专用衡器。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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CPH-6桥式称重传感器
用途与特点:大力值、抗偏载,组合压头具有自动复位与调心功能。高精度、低功耗、全密封适用各类恶劣环境。适用于轨道衡、汽车衡以及各类电子衡器等。量与控制。量程、规格、外形及安装尺寸:10,20,30,50t
额定载荷 | 10~50T |
综合精度 | 0.02(线性+滞后+重复性) |
灵敏度 | 2.0 mV/V |
蠕变 | ±0.02 %F·S/30min |
零点输出 | ±1 %F·S |
零点温度影响 | ±0.02 %F·S/10℃ |
输出温度影响 | ±0.02 %F·S/10℃ |
工作温度 | -20℃~+65℃ |
输入阻抗 | 750±10 Ω |
输出阻抗 | 700±3 Ω |
绝缘电阻 | 〉5000 MΩ |
安全过载 | 150% F·S |
供桥电压 | 建议10VDC |
材质 | 合金钢 |
接线方式 | 输入(+):红线 输入(-):黑线 ; 输出(+):绿线 输出(-):白线 |
桥式称重传感器,桥式测力传感器价格,称重传感器,测力传感器FT110 桥式称重(测力)传感器 产品特点及结构 采用40CrNiMoA或17-4PH材质;胶密封或者焊接密封;载重能力强,安
装方便。主要适用于:汽车衡、轨 道衡等各类电子称重设备。 主要技术参数额定载荷(t) 10、20、25、30、50 精度等级 C3 绝缘电阻(MΩ) ≥5000(100VDC) 综合误差(%F.S) 0.02 激励电压(V) 9~12 (DC) 灵敏度(mV/V) 2.0±0.02 温度补偿范围(℃) -10 ~ +40 非线性(%F.S) 0.017 使用温度范围(℃) -20 ~ +55 滞后(%F.S) 0.02 零点温度影响(%F.S/10℃) 0.017 重复性(%F.S) 0.01 灵敏度温度影响(%F.S/10℃) 0.014 蠕变(%F.S/30min) 0.02 安全过载范围(%F.S) 150 零点输出(%F.S) ±1 极限过载范围(%F.S) 200 输入阻抗(Ω) 700±3 防护等级 胶封IP67,焊接密封IP68 输出阻抗(Ω) 700±3 电缆线 四芯屏蔽电缆Φ6×12m 接线方法 输入(电源) + : 红色;输入(电源) - : 黑色;输出(信号) + : 绿色;
输出(信号) - :白色
主要技术指标 | 单位 | BLR-12 | BLR-12B |
灵敏度 | mv/v | 2±0.01 | 2±0.01 |
非线性、滞后、重复性误差 | %FS | ±0.03 ±0.05 | ±0.02 ±0.05 |
蠕变 | %FS/30min | ±0.3 | ±0.03 |
温度对零点影响 | %FS/℃ | ±0.02 | ±0.02 |
输出电阻 | Ω | 350±3 | |
绝缘电阻 | MΩ | ≥2000 | |
供桥电压 | V | 10DC/AC MAX:15DC/AC | |
允许温度范围 | ℃ | -20~+60 | |
允许过负荷 | %FS | 120 | |
连接方式 | 输入:红(+)、黄(-) 输出:蓝(+) 白(-) |
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材质:合金钢 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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GF-1桥式称重传感器采用独特的桥式结构, 传力组件采用压头、钢球结构,可自动复 位和调心,传感器抗侧向力和抗冲击性能 好。经过良好的防潮密封,适应恶劣工作 环境。安装方便、互换性好,可用于制造 各种电子汽车衡、轨道衡、料斗称及各种 专用衡器。 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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桥式QS(BTA)30 40t
产品类型: | 钢制传感器 |
产品型号: | 桥式QS(BTA)30 40t |
适用领域: | 汽车衡、轨道衡、配料秤及各种专用衡器 |
产品类型: | 钢制传感器 |
产品型号: | 桥式QS(BTA)30 40t |
适用领域: | 汽车衡、轨道衡、配料秤及各种专用衡器 |