自吸式离心油泵

大西洋泵业生产的CYZ-A型自吸式离心油泵是根据内外有关技术资料经消化、吸收、改进后研制而成的新泵类产品，内空白独无二，广泛适用于油库、加油站、邮轮、油船、码头、油罐车、机场，分别输送汽油、煤油、柴油、航煤等，如改用耐腐蚀机械密封和不锈钢材质还可以适用于化工、制药、酿造、电镀、印染、造纸、电力矿山等，输送介质温度-20℃～80℃，粘度≤100厘珀，含固量可达30%以下。

大西洋自吸式离心油泵工作原理：

自吸式离心油泵具有不同的过流材质，主要有铸铁、不锈钢等材质，按照不同的材质进行过流， 　不同的材质过流具有不同的点和上风，根据详细的情况确定。离心油泵的流量和扬程范围具有不同的范 　围指标，主要表现在流量范围：3.2-600m3/h 扬程范围：12-80m，在使用中按照定的的参数和流量进行 　使用，保证在使用中施展重要的作用和价值。

大西洋CYZ-A型自吸式离心油泵均采用轴向回液的泵体结构。
  泵体由吸人室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成，泵正常起动后，叶轮将吸人室所存的液体及吸人管路中的空气起吸人，并在叶轮内得以完全混合，在离心力的作用下，液体夹带着气体向涡卷室外缘流动，在叶轮的外缘上形成有定厚度的白色泡沫带及速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气液分离室。此时，由于流速突然降低，较轻的气体从混合气液中被分离出来，气体通过泵体吐出口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室，并由回流孔再次进入叶轮，与叶轮内部从吸人管路中吸人的气体再次混合，在速旋转的叶轮作用下，又流向叶轮外缘……。随着这个过程周而复始地进行下去，吸人管路中的空气不断减少，直到吸尽气体，完成自吸过程，泵便投入正常作业。因为该泵具有这种独的排气能力，所以此泵能输送含有气体的液体，无需安装底阀，使用在油轮上时具有良好的扫舱功能。
  在些泵的轴承体底部还设有冷却室。当轴承发热引起轴承体温升过70℃时，可在冷却室处通过任意只冷却液管接头，注人冷却液循环冷却。泵内部防止液体由压区向低压区泄漏的密封机构是前后密封环，前密封环装在泵体上，后密封环装在轴承体上，当泵经长期运转密封环磨损到定程度，并影响到水泵的效率及自吸性能时，应给予更换。

大西洋CYZ-A型自吸式离心油泵的设备点：
1.CYZ-A型自吸式离心油泵属自吸式离心泵，它具有结构简单、操作方便、运行平稳、维护容易、效率、寿命长，具有较强的自吸能力等优点。管路中不需底阀，工作前只需保证泵体内储有定量引油即可。用于油轮或输水船舶上时，可兼作扫舱泵，扫舱效果良好。
2.CYZ-A型自吸式离心油泵是选用优质材料精制而成，密封采用硬质合金机械密封，经久耐用，吐出管路不需要安装安全阀，吸入管路不需安装底阀因此简化了管路系统，又改善了劳动条件。

 大西洋泵业CYZ-A型自吸式离心油泵型号以及其代表的意义：
80  C  Y  Z  -  A  -  32  P
80--表示泵吸入口径（mm）
C--表示能满足船用要求
Y--表示输送介质为油
Z--表示自吸
A--改进型
30--表示扬程（m）
P--表示不锈钢材质

 

大西洋泵业生产的CYZ-A型自吸式离心油泵机械主要部件作用：
叶轮
  叶轮是离心泵的核心部分，它转速输出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
离心油泵
泵体
  泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
泵轴
  泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
轴承
  轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承离心泵结构使用的是透明油作润滑剂的，加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂*，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度在85度般运行在60度左右，如果了就要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进水）并及时处理！
密封环
  密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。
填料函
  填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却。保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。

 

 

 

 

大西洋泵业CYZ-A型自吸式离心油泵的安装说明：

1、在油泵与电动机直联传动时，应注意泵轴与电动机输出的同轴度；泵安装的准确与否对泵的运行平稳性和使用寿命有较大的影 响，因此必须仔细认真地安装和校正。
2、泵联轴器必须用螺母紧固好，并锁紧螺母，谨防螺母松动，否则易引起叶轮窜动，造成机械故障。
3、为使泵体内能够保持定的储存液，以达到较好的自吸能力和防止机械密封的干磨擦，必须使泵的进口于泵轴中心线。
4、吸入管路的安装应注意：
      A.吸入口的安装度尽量不过5米，在条件许可时，吸入口的安装度应尽可能地低于油库低储油面，并尽量缩短吸入管的长度，少装弯头，这样有利于缩短自吸时间，提扫舱功能。
      B.吸人管路中的阀门、法兰等应严防漏气或渗漏液体，即吸人管路不允许有漏气现象存在。
      C.应防止泵体内吸人固体等杂物，为此吸入管路上应设置过滤器。过滤器的有效过流面积应为吸入管截面的2-3倍，过滤器应定 期检查。
      D.吸入管路和吐出管路应有自己的支架，泵体本身不允许承受管路的负荷。
5、油泵在安装时，应使泵及管路的静电接地电阻达到其规定要求。
6、安装时应严格检查泵壳及管路中有无石块，铁砂等杂物。
7、校正泵联轴器及电机动联轴器的安装间隙及同轴度，其不同轴度允许偏差为0.1毫米。泵轴和电动机轴的度差可在底脚上垫铜 皮或铁皮调整。
8、在机组实际运转3-4小时后，作后检查，如无不良现象，则认为安装已妥，在试运转中应检查轴承的温度，轴承体的温度不宜 过70℃。
9、该泵轴承体凡设有冷却室装置的冷却水接头供配内孔为Φ12的胶管或塑料管之用，其螺纹尺寸为M12×1.75。
10、在泵的出口管路上如装有单向阀而在自吸过程中不能使泵顺利地排出气体时，应在泵的出口处加接排气小管及阀。

大西洋泵业CYZ-A型自吸式离心油泵的使用说明：
（）、起动前的准备及检查工作：
1.CYZ-A型自吸式离心油泵，根据泵的工作运转状况，分别采用优质钙基黄油和10号机油进行润滑，如果采用黄油润滑的泵应定期向轴承箱内加注黄油，采用机油润滑的泵，如果油位不足，则加足之。
2.检查泵壳内的储液是否于叶轮的上边缘，如若不足，可以从泵壳上的加液口处直接向泵体内注入储液，不应在储液不足的情况下启动运转，否则泵不能正常工作，且易损坏机械密封。
3.检查泵的转动部件是否有卡住磕碰现象。
4.检查泵体底脚及各联结处螺母有无松动现象。
5.检查泵轴与电动机主轴的同轴度或平行度。
6.检查泵进口管路是否漏气，如有漏气，必须设法排除。
7.打开吸入管路的阀门，稍开(不要全开)出口控制阀。

（二）、起动及操作：
1.起动油泵，注意泵轴的转向是否正确。
2.注意转向时有无不正常的声响和振动。
3.注意压力表及真空表读书，起动后当压力表及真空表的读数经过段时间的波动而指示稳定后，说明泵内已经上液，油泵进入正常输油作业。
4.在泵进入正常输油作业前即自吸（或扫舱）过程中，应别注意泵内油温升情况，如果这个过程过长，泵内油温过，则停泵检查其原因。
5.如果泵内液体温度过而引起自吸困难，那么可以暂时停机，利用吐出管路中的液体倒流回泵内或向泵体上的加储液口处直接向泵内补充液体，使泵内液体降温，然后起动即可。
6.调节出口控制阀，使压力表读数指到规定区域，避免油泵在规定区域的下限范围内工作,以防因轴功率过大而引起电动机过载，或因流量过大而使泵产生汽蚀，影响泵的正常运转，使泵强烈振动，发出噪声。输送各种油料时的压力的使用范围可参阅《各种液体压力控制范围表》。
7.泵在工作过程中如发生强烈振动和噪声，有可能是泵发生汽蚀所致，汽蚀产生的原因有两种：是进口管流速过大，二是吸程过。流速过大时可调节出口控制阀，升压力表读数，在进口管路有堵塞时则应及时排除；吸程太时可适当降低泵的安装度。
8.泵在工作过程中因故停泵，需再起动时，出口控制阀应稍开（不要全闭），这样既有利于自吸过程中气体从吐出口排出，又能保证泵在较轻的负荷下启动。
9.注意检查管路系统有无渗漏现象。

（三）、停泵：
1.首先必须关闭吐出管路上的闸阀。
2.使泵停止转动。
3.在寒冷季节，应将泵体内的储液和轴承体冷却室内的水放空，以防冻裂机件。

 

大西洋泵业CYZ-A型自吸式离心油泵的维护和拆装：
CYZ-A型自吸式离心油泵的点是结构简单可靠，经久耐用。在泵正常情况下，般不需要经常拆开保养。当发现故障后随时给予排除即可。
1.维护该泵时应注意几个主要部位。
   A.滚动轴承：当油泵长期运行后，轴承磨损到定程度时，须进行更换。
   B.前密封环、后密封环：当密封环磨损到定程度时，须进行更换。
   C.机械密封：机械密封在不漏油的情况下，般不应拆开检查。若轴承体下端泄漏口处产生严重泄漏时，则应对机械密封进行拆检。装拆机械密封时，必须轻取轻放，注意配合面的清洁，保护好静环和动环的镜面，严禁敲击碰撞。因机械密封而产生泄漏的原因主要是摩擦付镜面拉毛所至。其修复办法，可对磨擦付端面进行研磨使恢复镜面。机械密封产生泄漏的另原因是“○”形橡胶密封圈(或缓冲垫)安装不当、或者变形老化所至。此时则需调整或更换“○”形密封圈进行重新装配。
2.油泵拆装顺序：
    A.拆下电动机或脱出联轴器。
    B.拆出轴承体总成，检查叶轮和前口环的径向间隙，检查叶轮螺母有无松动。
    C.拆下叶轮螺母，拉出叶轮，检查叶轮和后密封环的径向间隙。
    D.松出机械密封的紧定螺钉，拉出机械密封的动环部分，检查动、静环端面的贴合情况，检查“○”形密封圈(或缓冲垫)的密封情况。
    E.旋出联轴器的紧定螺母，拉出联轴器。
    F.拆下轴承端盖，拆出泵轴和轴承。
    G.安装时以相反顺序进行装配即可。

故障	产生原因	排除方法
油泵不出油	1.泵壳内未加储液或储液不足 2.吸入管路漏气 3.转速错误 4.吸程太或吸入管路过长 5.机械密封泄漏量过大 6.吸入管路气体不能从出口排出	1.加足储液 2.检查并排除漏气现象 3.按泵指示方向更正 4.降低吸程或缩短吸入管路 5.修复或更换 6.打开出口阀门
杂音和振动较大	1.底脚不稳 2.泵轴弯曲 3.汽蚀现象 4.轴承磨损严重 5.进口管路内有杂物 6.泵与电动机两者主轴不同心	1.加固 2.更换或校正 3.调整工况 4.更换轴承 5.清除杂物 6.调整同轴度
出油量不足	1.杂物进入吸入管或叶轮流道堵塞 2.转速太低	1.排除堵塞物 2.调至额定转速
轴功率消耗过大	1.流量过大 2.转速太 3.泵轴弯曲或叶轮卡碰 4.泵内流道堵塞或被卡住	1.升出口压力 2.适当降低 3.更换或校正 4.排除堵塞物

 

 大西洋与你分享使用离心油泵需要注意的事项：
  叶轮安装在泵壳内，并紧固在泵轴上，泵轴由电机直接带动。泵壳中央有液体吸入与吸入管连接。液体经底阀6和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口与排出管连接。在离心泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体；启动后，启动后，叶轮由轴带动速转动，叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。
   离心油泵的主要过流部件有吸水室、叶轮和压水室。吸水室位于叶轮的进水口前面，起到把液体引向叶轮的作用；压水室主要有螺旋形压水室(蜗壳式)、导叶和空间导叶三种形式；叶轮是泵的重要的工作元件，是过流部件的心脏，叶轮由盖板和中间的叶片组成。
  离心泵工作前，先将泵内充满液体，然后启动离心泵，叶轮快速转动，叶轮的叶片驱使液体转动，液体转动时依靠惯性向叶轮外缘流去，同时叶轮从吸入室吸进液体，在这过程中，叶轮中的液体绕流叶片，在绕流运动中液体作用升力于叶片，反过来叶片以个与此升力大小相等、方向相反的力作用于液体，这个力对液体做功，使液体得到能量而流出叶轮，这时液体的动能与压能均增大。
  离心油泵依靠旋转叶轮对液体的作用把原动机的机械能传递给液体。由于离心泵的作用液体从叶轮进口流向离心油泵出口的过程中，其速度能和压力能都得到增加，被叶轮排出的液体经过压出室，大部分速度能转换成压力能，然后沿排出管路输送出去，这时，叶轮进口处因液体的排出而形成真空或低压，吸水池中的液体在液面压力（大气压）的作用下，被压入叶轮的进口，于是，旋转着的叶轮就连续不断地吸入和排出液体。
  在蜗壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，后以较的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。
  当泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“气缚现象”。为了使泵内充满液体，通常在吸入管底部安装带滤网的底阀，该底阀为止逆阀，滤网的作用是防止固体物质进入泵内损坏叶轮或妨碍泵的正常操作。

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